🔵 پروژه جدید جیهفت برای سرمایهگذاری جهانی
🔻 یادداشت
🔰 در یادداشتی اندیشکده #مطالعات_راهبردی و بینالمللی با اشاره به نشست اخیر سران دولتهای گروه #جیهفت به سه پرسش درباره ابتکار جدید این گروه تحت عنوان «#نوسازی_جهانی بهتر»(B3W) که در تقابل با پروژه «یک کمربند، یک جاده» #چین محسوب میشود، پاسخ داده است.
🔶 زمینه ابتکار عمل چه بود؟
نگرانیهای مطرحشده از سوی دولت #بایدن در خصوص عدم شفافیت در مورد وامهای چین، فساد مالی «#یک_کمربندیک_جاده»، بدهیهای ناپایدار، تأثیرات زیستمحیطی نامطلوب و تأثیرات #اجتماعی آن، سبب گرایش این گروه به مقابله با چین شده است. انگیزه دیگر، ارائه پروژههایی در چارچوب طرح #آمریکا، در رقابت با چین در حوزه توسعه کشورهای آسیایی و آفریقایی بوده که آمریکا، #ژاپن، #هند و #استرالیا در این زمینه پیشقدم شدهاند.
🔶 دلیل تمرکز بر #بخش_خصوصی چیست؟
تقاضای جهانی برای توسعه #زیرساختها فقط با سرمایه عمومی تأمین نمیشود. صندوقهای بازنشستگی، صندوقهای #سرمایهگذاری_مشترک، شرکتهای بیمه و بورس، همه به دنبال بازدهی قابل اعتماد و بلند مدت هستند. طبق دادههای بانک جهانی، طی سالهای 2015 تا 2019 #سرمایهگذاران بخش خصوصی در کشورهای جیهفت حدود 22 میلیارد دلار برای پروژههای زیربنایی کشورهای در حال #توسعه هزینه کردهاند، در حالی که ظرفیت بیش از 200 میلیارد دلار را داشتهاند.
🔶 آمریکا چه باید بکند؟
تخصیص بخشی از #بودجه_عمومی برای آغاز پروژههای زیرساختی «نوسازی جهانی بهتر»، کمک به شکلگیری #قراردادهای_چندجانبه، تبلیغ این پروژه در میان رهبران جهان با تبیین سرعت و هزینه پایین آن در مقایسه با «یک کمربند، یک جاده» و سرانجام تلاش برای هماهنگی اقدامات ذیل این پروژه در دولت آمریکا در وزارتخانههای #خزانهداری و خارجه تا دادگستری و پنتاگون، اقداماتی است که آمریکا باید انجام دهد.
🔶 این پروژه برای تقابل با پکن نیازمند «#برندسازی» و ارائه مصادیقی است که بتواند جایگزین زیرپروژههای «یک کمربند، یک جاده» قرار بگیرد. امری که هم بودجه کافی و هم توان رسانهای بالایی میطلبد. باید دید واکنش عملی چین به این پروژه چه خواهد بود
🇮🇷 #اتحادیه_عماریون
🔺#همدلی
🔻#انقلابی_گری
@et_amarion