✳️ شماره ۶۶۶ گاهنامه سخن هادی ویژه سالگرد حضرت امام ره منتشر شد. ✍ عقلانیت سیاسی (منطق حرکت بر مدار عقلانیت و مصلحت در آموزه های امامین انقلاب اسلامی) معاونت سیاسی

✳️ شماره ۸ پرسمان هفته تاریخ ۱۴۰۴،۰۳،۰۷ منتشر شد. در این شماره به پرسش های زیر پرداخته ایم: ✍ چرا پالرمو ابلاغ شد؟ ✍ چرایی نادیده گرفتن خدمات یک رئیس جمهور؟! ✍ چرا تورم در جنگ کمتر از الان بود؟ ✍ مکانیسم ماشه از معنا تا امکان اجرا؟! ✍ چرا با وجود دینی بودن، هنوز فساد داریم؟ معاونت سیاسی

✳️ شماره ۶۶۷ گاهنامه سخن هادی ویژه سالگرد حضرت امام ره منتشر شد. ✍ مقاومت در مکتب امامین انقلاب معاونت سیاسی

✳️ شماره ۶۶۸ گاهنامه سخن هادی منتشر شد. ✍ دست برتر مقاومت در انتخابات شهرداری های جنوب لبنان و ناکامی آمریکا و صهیونیست ها ✍ چرایی چرخش آمریکا و اروپا به سمت سوریه ✍ مکانیزم بدون ماشه! معاونت سیاسی

✅ درس ها و عبرت های خطی از ماجرای حجه الاسلام قاسمیان 🔴حقیقتا بنا نداشتم برای اظهارنظر جناب قاسمیان مطلبی بنویسم ، اما آنقدر از ما سئوال می کنند که مجبورم چند خطی کوتاه بیان کنم: 🔺در جنگ شناختی، دشمن دنبال مسئله سازی از کوچکترین پدیده هاست. 🔺فضای مجازی حتی ارسال خصوصی هم غیرقابل اعتماد است. 🔺نباید خارج از پروتکل های یک کشور دیگر سخن گفت. 🔺سرویس های اطلاعاتی کشورها ، حتی روی ایتا هم اشرافیت دارند. 🔺و بلافاصله موردی خلاف امنیت ملی شان ببینند برخورد می کنند. 🔺رژیم آل سعود به شدت از مقایسه شدن با خاندان بنی امیه هراس دارد و واکنش نشان می دهد. 🔺دستگاه دیپلماسی ما می تواند در موضوعات اینچنینی واکنش سریع نشان دهد ولی در برخی موارد واکنشی ندارد! 🔺همیشه ما مراقبیم که حرفی نزنیم به قبای کسی برنخورد،اما اگر هرکسی هرچیزی به ما نسبت داد و متهم کرد به سادگی از آن عبور می کنیم. 🔺برخی جریانات سیاسی معلوم الحال داخلی برای حذف رقیب و انتقام سیاسی به چه شیوه های ناسالمی که متوسل نمی شوند!؟ 🔺برخی چهره ها نیاز به مراقب دارند تا با یک گفتار نابجا، مخاطراتی را هم برای خود و هم برای کشور ایجاد نکنند. 🔺در آخر، درگیر کردن ذهن جامعه با موضوعات گوناگون و مسئله سازی ها، موجبات آشفتگی، دلسردی و گاهی توهین و بدبینی می شود که خسارتی به مراتب بالاتر از همه اینهاست که بیان شد.

📣ادعای CNN: توافق اولیه هسته ای بین ایران و آمریکا در مرحله آتی مذاکرات امضا می‌شود 🔸سی‌ان‌ان به نقل از منابعی که آنها را مقامات کاخ سفید و افراد مطلع از مذاکرات تهران-واشنگتن خوانده مدعی شد که انتظار می‌رود در نشست بعدی که احتمال می‌رود در خاورمیانه برگزار شود، توافق کلی جمهوری اسلامی ایران و دولت ترامپ اعلام شود. 🔹براساس این گزارش، پس از این اعلام کلی که شامل سرفصل‌های توافق و احتمال سرمایه‌گذاری آمریکا در برنامه‌های هسته‌ای ایران است، نشست‌هایی برای جزئیات فنی برگزار می‌شود. 🔸سی‌ان‌ان می‌نویسد که این توافق احتمالا شامل سرمایه‌گذاری آمریکا در برنامه هسته‌ای ایران است. 🔹گزارش می افزاید در صورت توافق، احتمال حضور بازرسان آمریکایی در تاسیسات هسته‌ای ایران وجود خواهد داشت.

حجة الاسلام و المسلمین علی سعیدی رئیس دفتر عقیدتی سیاسی فرماندهی معظّم کل قوا در واکنش به بازداشت حجة الاسلام قاسمیان در روزهای اخیر به‌واسطه انتشار کلیپی در فضای مجازی و ادعاهایی که درباره مکه و مدینه مطرح کرده بود، طی یادداشتی این‌گونه اقدامات را هزینه اضافی برای نظام تلقی کرده است. متن یادداشت حجة الاسلام و المسلمین سعیدی به‌شرح زیر است: در بیانی از یکی از صحابه حضرت امام صادق (علیه السّلام) آمده است که قصد دیدار با امام را داشت، درب منزل با یکی از مدافعان اهل‌بیت (علیهم السّلام) مواجه شد که نگهبان از ورود او مانع می‌شود، این صحابی خدمت امام رسید و قضیه درب ورود را نقل می‌کند، امام می‌فرماید: «من گفته‌ام ایشان وارد نشود زیرا ایشان برای ما «هزینه اضافی» درست می‌کند». به‌دفعات مشاهده می‌شود که افراد سرشناس و خواص در اظهارنظرهای خود در موضوع شخصیت‌های شهید و یا علماء بزرگوار و یا مسائل امنیتی، نظامی مطالبی را به‌زبان می‌آورند که یا چندان به آن‌ها ارتباطی ندارد و یا بیان آن مطالب موهن بوده و یا زمینه‌ساز اختلاف بین کشورهای دوست شده و یا مسائل امنیتی و زمینه‌ساز تحریک دشمنان گردیده است و برای نظام «هزینه اضافی» ایجاد می‌کند، اخیراً یکی از روحانیون بنام، در سفر حج خود مطالبی به‌زبان آورد که هم برای خود او ایجاد مشکل نمود و هم برای نظام «هزینه زیادی» فراهم کرد و یا روزهای قبل و در دوره‌های پیشین برخی از چهره‌های روحانی، نظامی، سیاسی در مورد اشخاص یا مسائل نظامی، دفاعی مطالبی را بیان کرده‌اند که با واقعیت‌ها انطباق نداشته و یا خارج از وظیفه آنان است و بهانه‌هایی به دست دیگران می‌دهد که پاسخگویی را با مشکل مواجه می‌سازد. این‌که افراد در موضوعات مختلف بدون توجه به پیامدهای امنیتی، سیاسی، اجتماعی اظهار نظر می‌کنند پدیده عجیبی است که یا ناشی از خودبزرگ‌بینی و خودشیفتگی و یا اظهار وجود و خودنمایی و یا توهم‌گرایی و جوگرایی و یا انگیزه‌های سیاسی است که در درجه اول چهره خود آن‌ها را مخدوش می‌کند و در مرحله بعد بدون فایده قابل توجه مشغله ذهنی برای مسئولان و مردم به وجود می‌آورند. نقل حدیث فوق برای این بود که ممکن است فرد پیشینه خوبی داشته باشد اما بی‌مورد و بی‌توجه به جوانب امر حرف‌زدن زمینه‌ساز هزینه خواهد بود، امید است به‌فضل خدا زمینه آزادی این روحانی که از اصحاب قرآن هم هست فراهم گردد.

عجب چیزی گفت مهران رجبی: چهل ساله حتی به اندازه‌ی جانماز ولی‌فقیه‌مون هم خاک ندادیم...

🔰#یادداشت | اصلاح زیرساخت ها، پیش نیاز حل مسئله کامیون‌داران 🔹بر اساس برخی آمارها، بیش از ۹۰٪ حمل‌ونقل بار داخلی کشور توسط ناوگان جاده‌ای انجام می‌گردد. ناوگانی که متولیان آن در تنگنای مشکلاتی همچون، کرایه‌، هزینه‌ قطعات و لاستیک، بیمه، و توزیع بار غیرشفاف، کامیون های فرسوده، قرار دارند. در چنین شرایطی، و بدون اصلاح زیرساخت های لازم ، افزایش نرخ گازوئیل به معنای فروپاشی نسبی معادله درآمد-هزینه آنان خواهد بود. 🔹اما از طرفی، چه بر اساس نرخ تمام‌شده داخلی و چه بر مبنای قیمت جهانی گازوئیل، دولت در وضعیت فعلی متضرر نرخ های فعلی سوخت است و یارانه‌ای سنگین پرداخت می‌کند و این موضوع در یک زنجيره ،اثر منفی خود را بر کل اقتصاد و خود مردم تحمیل می نماید. لذا شرایط فعلی قطعا باید تغییر کند. 🔹افزایش نرخ سوخت گامی در مسیر کنترل قاچاق و بهینه‌سازی مصرف است، اما مشکل آنجاست که زیرساخت‌های لازم برای تمایز میان مصرف‌کنندگان واقعی و سودجویان وجود ندارد. حدود ۴۰۰ هزار دستگاه کامیون ثبت‌شده در کشور وجود دارد، اما فقدان یک سامانه منسجم برای شناسایی بارنامه‌های سالم، بارهای واقعی، و خودروهای فعال در شبکه رسمی حمل‌ونقل، باعث شده که کامیون‌داران شریف نیز زیر تیغ سیاست‌های مقابله با قاچاق قرار گیرند. مخصوصا که سامانه های فعلی متناسب با شرایط یک دهه گذشته هستند نه اقتضائات امروز. 🔹در این شرایط استفاده از مکانیزم قیمت برای اصلاح این ناترازی، آخرین گام است، نه نخستین. پیش از آن باید زیرساخت‌های نظارتی تقویت، مسیرهای توزیع بهینه‌سازی، سامانه های موجود،اصلاح و "قاچاق ساختاری" سوخت مهار شده و سیاستو۶ای حمایتی در نظر گرفته شود. در غیر این‌صورت، فشار ناشی از اصلاحات انرژی، مستقیماً به عاملان اقتصادی و طبقات مولد و آسیب‌پذیر منتقل می‌شود. ✍🏼#علی_محمدی

اندر حکایت عوضی بودن رشیدپور ناموس دیگران رو برای حجابش بازجویی میکنه، ولی نوبت دختر خودش که میرسه با اینکه توی مکان عمومی مرد غریبه رو بوسیده براش اینجوری حاکمیت رو تهدید میکنه!

سهم ۱۶ درصدی دولت از درآمد خودرو در ایران 🔹بررسی‌ها نشان می‌دهد دولت به‌طور متوسط حدود ۱۶ تا ۱۸ درصد از قیمت نهایی خودروهای داخلی را به‌صورت مالیات‌ها و عوارض دریافت می‌کند. این رقم برای خودروهای وارداتی گاه تا ۱۰۰ درصد افزایش می‌یابد. 🔹به‌طور مثال، قیمت کارخانه‌ای خودروهایی مانند سورن و آریسان به‌ترتیب ۶۲۶ و ۵۸۲ میلیون تومان است که سهم دولت از این مبلغ حدود ۱۰۰ میلیون تومان است. 🔹این درآمد شامل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض اسقاط فرسوده، مالیات شماره‌گذاری و بیمه شخص ثالث می‌شود. 🔹علاوه بر این، تعرفه واردات خودرو در بودجه سال ۱۴۰۴ به ۱۰۰ درصد افزایش یافته و پیش‌بینی می‌شود دولت از این محل بیش از ۱۱۴ هزار میلیارد تومان درآمد کسب کند. 🔹مجموع درآمد دولت از بازار خودروهای داخلی و وارداتی در سال جاری بالغ بر ۲۱۴ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود. @eghtesadema1