eitaa logo
اقتصاد فرهنگی
5.9هزار دنبال‌کننده
7.4هزار عکس
3.7هزار ویدیو
139 فایل
در میانه‌ یک جنگ تمام عیار ترکیبی مطالب کانال کپی‌رایت ندارد! ارتباط: حسین عباسی‌فر @h_abbasifar تبلیغات حرام است! 😊 "دکتر نیستم" https://virasty.com/ABBASIFAR
مشاهده در ایتا
دانلود
شهید لاجوردی روی پرونده شهید رجایی و شهید باهنر کار می‌کرد... پرونده‌ای که نفر سومی هم داشت حتی تابوت خالی‌اش را به مجلس بردن! ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
همه‌ی وزرا رو آقا تایید کردند و با هماهنگی آقا بوده؟ یعنی پس فردا اگر یکی از این ضدانقلاب گفت همه مشکلات کشور تقصیر رهبریه راست گفته دیگه! ظلمی که این مجلس به آقا کرد هیچکس نمی‌تونست بکنه... ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
19.59M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
شنیدید یه عده خودتحقیر میگن ارزش پولمون شده مثل پِهِن! + ارزش پول که به صفراش نی! پ‌ن۲: اینکه وضعیت ایرانیا از غربی‌ها بهتره دلیل بر این نیست که ما با وضعیت ایده‌آلمون فاصله نداریم! تقدیم به + ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
فلذا ظاهرا آقا با دولت شهید رئیسی به جز علی آبادی مخالف بودن! ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
10.33M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔴عراق تو خودروسازی از ما جلوتره؟ +شبهه ای که بین زائرای اربعین زیاد پیش میاد |بیـکـران👇 ♾️ @bikarran ♾️
اقتصاد فرهنگی
🔴عراق تو خودروسازی از ما جلوتره؟ +شبهه ای که بین زائرای اربعین زیاد پیش میاد #پاسخ_به_شبهات ✅ #ح
البته همیشه تو تحلیل‌های اقتصادی ۱. استقلال و خودکفایی ۲. تحریم و جنگ اقتصادی رو در نظر بگیرید نسبت قیمت به کیفیت هم اهمیت داره... آینده عراق هم قبرستون این ماشین‌ها خواهد بود بدون قطعه و توانایی تعمیر و... یا وابستگی کامل اقتصادی! ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
قدرت سیاسی از طریق رسانه قابل خرید و فروش است! ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
ایرانخودرو ۱۳۰ هزار میلیارد تومان بابت از دولت طلبکار شدند! فکر کن این خودروسازها با این وضعیتشون به واسطه پرت‌وپلاهای لیبرال‌ها میخوان ۱۳۰ همت از بیت‌المال دزدی کنند. ببینید چه کسانی دائما از این عبارت قیمت‌گذاری دستوری استفاده می‌کنند! ۱۳۰ همت! چقدرش را در رسانه و دانشگاه و مجلس و... خرج کنی می‌ارزه؟ ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
ما در مقابل گلوبالیست‌ها هستیم اما نه به این معنا که نگاه جهانی و تمدنی نداریم دقیقا برعکس ما به دنبال جهانی‌سازی امّت مستضعفین هستیم. راهش هم مشخص است: مقاومت! چه در اقتصاد چه فرهنگ چه سیاست ... ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
هدایت شده از بلد طیّب/منان رئیسی
نواختن شیپور از سر گشاد! 🔹امروز در ملاقات مردمی، یکی از مراجعه کنندگانم گفت که تمام مراحل مربوط به استخدام در آموزش و پرورش (اعم از آزمون کتبی و ...) را با موفقیت سپری کرده‌ اما نهایتا به او اعلام کرده‌اند که مشمول ماده ۱۹ است و امکان استخدام ندارد. گفتم ماده ۱۹ چیست؟ گفت یعنی نهاد گزینش اعلام کرده که به دلیل برخی مواضع سیاسی و امنیتی صلاحیت ندارم. گفتم مگر چه کرده بودی؟ پاسخ داد که در ایام اغتشاشات زن زندگی آزادی، یک استوری در حمایت از اغتشاشات گذاشته بودم و حالا به خاطر همان، اجازه نمی‌دهند که معلم شوم. گفتم که خب من چه کنم؟ حق با آنهاست و کاری از دست من ساخته نیست؛ معلمی کاری خطیر است و صلاحیتهای خودش را می‌طلبد. 🔹اما او در پاسخ گفت که اگر این نوع موضع گیری‌ها اینقدر اهمیت دارد که حتی یک معلم را هم با اینها غربال می‌کنید پس چرا دیروز در مجلس، برخی وزرا که در آن ایام، ده‌ها برابر بیش از من علیه نظام موضع گیری داشتند را رای اعتماد دادید؟! برخی نهادهای امنیتی که حتی از استوری یک معلم نیز کوتاه نمی‌آیند چطور ده‌ها موضع ضد امنیتی را برای مقام عالی وزارت نادیده می‌گیرند؟! متاسفانه هیچ پاسخی برای ایشان نداشتم جز آنکه نزد وجدان خود اعتراف کنم که ظاهرا برخی دوستان ما عادت کرده‌اند که شیپور را از سر گشادش بنوازند! بلد طیب/کانال رسمی دکتر منان رئیسی https://eitaa.com/baladetayyeb
میگم خیلی‌ها توی همین کشور و همین اقتصاد ثروتمند شدند! میگه حتما رانت و پارتی و ... داشتند! میگم پس باید از این ثروتمندان مالیات گرفت و تبعیض قیمتی داشت در موردشون و اموال نامشروعشون رو مصادره کرد! میگه چرا می‌خواید حاصل دسترنج و زحمت و خلاقیت و استعداد و تلاش یک فرد رو ازش بگیرید ای کمونیست‌های فلان فلان شده! 🔻 وقتی خودتحقیری با تفکرات منحط لیبرالی تلفیق میشه همچین مضحکه‌ای میسازه! ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
منظور از راهکار قیمتی رفع ناترازی بنزین چیست؟ پیرو اظهارات وزیر نفت دولت آقای پزشکیان مبنی بر اینکه «راهکارهای قیمتی برای رفع ناترازی بنزین، در دستور کار نیست»، چند اقتصادخوانده که از افراد تاثیرگذار در سیاست‌های اقتصادی دولت شهید رئیسی بودند و این اواخر، دولت سیزدهم را به گران‌سازی بنزین نیز راضی کرده بودند، فریاد اعتراض سرداده‌اند که چرا می‌خواهید راهکار قیمتی برای رفع ناترازی را کنار بگذارید. اما منظور از عبارت زیبای «راهکار قیمتی برای رفع ناترازی» که اینها دنبالش هستند، چیست؟ ناترازی، یعنی میزان مصرف بنزین کشور بیش از تولید است. این موضوع، دلایل متعددی دارد. یکی پرمصرف بودن خودروها، دیگری جهانی‌سازی قیمت‌ها که باعث شده تمایل پالایشگاه‌ها به تولید بنزین کم شود، دیگری سیاست آقای زنگنه وزیر نفت دولت‌های هفتم، هشتم، یازدهم و دوازدهم که پالایشگاه‌سازی را کثافت‌کاری می‌دانست، دیگری اضافه شدن سالانه بیش از یک میلیون خودرو به ناوگان حمل و نقل کشور که با هوا کار نمی‌کنند و بنزین می‌خواهند... برای حل این معضل، دو راهکار وجود دارد: ۱- راهکار غیرقیمتی ۲- راهکار قیمتی. راهکار غیرقیمتی، یعنی کم‌مصرف کردن خودروها، سهمیه‌بندی بنزین تا زمان تراز شدن تولید و مصرف، ساخت پالایشگاه برای افزایش تولید و... اما راهکار قیمتی، یعنی افزایش قیمت بنزین. سوالی که پیش می‌آید این است که افزایش قیمت چگونه می‌خواهد معضل ناترازی را حل کند؟ پاسخ این است که وقتی بنزین گران شد، بخشی از مردم قدرت خرید بنزین را از دست می‌دهند و در نتیجه، مصرف کل کشور کم می‌شود و صورت مسئله پاک می‌شود. اما سوال اینجاست که با گرانی بنزین، کدام قشر از مردم دیگر نمی‌توانند بنزین مصرف کنند؟ چه کسانی از سفر کردن محروم می‌شوند؟ سرمایه‌داران یا مستضعفان؟! سیاست گران‌سازی بنزین، دقیقا مانند سیاست گران‌سازی ارز است. می‌گویند اجازه دهید دلار به اندازه‌ای گران شود که یک عده از مردم توان خرید کالای وارداتی را نداشته باشند. در نتیجه، تقاضا برای ارز کم شود و ناترازی ارزی رفع شود. اما آن کالای وارداتی که باید مردم نتوانند تهیه کنند چیست؟ متاسفانه بخش قابل توجهی از واردات ما، غذای دام و طیور است. حرفشان این است که اجازه دهید دلار به قدری گران شود تا قیمت غذای دام و طیور برای دامداران و مرغداران سر به فلک بکشد و در نتیجه، قیمت گوشت و مرغ و لبنیات و... نجومی شود. وقتی چنین شد، مستضعفان دیگر توان خرید گوشت و مرغ را از دست می‌دهند و نیاز دامدار و مرغدار به خوراک وارداتی دام و طیور کم می‌شود و در نتیجه، تقاضای ارز کاهش می‌یابد و معضل ناترازی رفع می‌شود! اما نکته اینجاست که هرگز، موضوع را با این ادبیات بیان نمی‌کنند که مردم متوجه شوند چه بلایی قرار است سرشان بیاید. می‌گویند «راهکار قیمتی حل ناترازی». البته این سیاست قیمتی، چه درباره بنزین و چه درباره ارز و چه سایر کالاها، بدون ذینفع نیست. هم گران‌سازی بنزین ذینفع دارد، هم گران‌سازی ارز. شرکتی که سالانه یک میلیارد دلار صادرات دارد، اگر نرخ ارز از ۴۰ هزار تومان به ۶۰ هزار تومان افزایش یابد، بدون کمترین زحمتی ناقابل ۲۰ هزار میلیارد تومان کاسب می‌شود. این ذینفعان، باید هم دنبال اقتصاددان‌هایی باشند که گرانی‌ها را تئوریزه کنند. انگس استوارت دیتون برنده جایزه نوبل اقتصاد و استاد اقتصاد دانشگاه پرینستون که دچار عذاب وجدان شده و کتاب افشاگرانه «اقتصاد در آمریکا» را نوشته است، می‌گوید: «بر خواننده این کتاب حرجی نیست اگر فکر کند که ما [اقتصاددانان نئوکلاسیک] انسان‌های رذلی هستیم که صرفا منافع مادی خودمان برایمان اهمیت دارد. اینکه ما لابی‌گر و توجیه‌گر سرمایه‌دارانی هستیم که سخاوتمندانه بابت کارهایمان به ما پاداش می‌دهند». @syjebraily