32.26M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
حذف یارانه دولتی برای حملونقل عمومی باعث عقبگرد ناوگان اتوبوسرانی
🚌 دوران آقای سقاییاننژاد دوران طلایی اتوبوسرانی بود که علت آن وارد شدن ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس به حملونقل عمومی شهر و از دور خارج کردن اتوبوسهای قدیمی و خراب بود که اتوبوسهای یورو ۳ و یورو ۴ جایگزین ناوگان قبلی شدند. در آن زمان دولت، یارانه حملونقل را پرداخت میکرد اما به مرور این ردیفهای یارانه کمرنگ و حذف شد.
🚗 کرونا و استفاده از وسایل نقلیه شخصی، جهش قیمتها برای نگهداری و تعمیر اتوبوسها باعث شد نوسازی و بازسازی ناوگان انجام نشود و مدیریت شهری باید وارد مبارزه سنگین میشد تا خود را به اوج برساند.
🎙مهندس سیدعباس روحانی
مدیرعامل سابق اتوبوسرانی
🔺مشروح گفتوگو👇
https://B2n.ir/s37118
#اتوبوسرانی #حمل_و_نقل_عمومی
🆔 @isfahaneman_tv
31.29M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
حال اتوبوسرانی شهر خوب نیست
🚧 از سال ۱۳۹۳ قرار شد سهم حملونقل عمومی و پاک تا سال ۱۴۰۰ به ۷۵ درصد و سهم خودروهای شخصی به ۲۵ درصد برسد. روند خوبی شروع شد و اولین خط BRT در آن سال ۱۲۰ هزار مسافر در روز جابجا میکرد که این فرآیند به مرور و بر اثر عوامل متعدد، سقوط کرد.
🎙دکتر علیرضا صلواتی
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان
🔺مشروح گفتوگو👇
https://B2n.ir/w51464
#اتوبوسرانی #حمل_و_نقل_عمومی
🆔 @isfahaneman_tv
57.06M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
راهحل مشکلات آلودگی و ترافیک، اجرای با سرعت و همزمان پروژههای موجود است
🚌 گلایه من این است که باید همزمان پروژه مترو و وضعیت موجود حملونقل عمومی را حفظ میکردیم، زمانی که سامانه اتوبوس تندرو اصفهان آغاز شد، بحث این بود که در زمان اوج، سرفاصلهها بین سی ثانیه تا یک دقیقه است و حداکثر بین ۳ الی ۵ دقیقه سرفاصله نداشتیم اما امروز سرفاصلهها به ۱۰ دقیقه هم میرسد...
🎙دکتر علیرضا صلواتی
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان
🔺مشروح گفتوگو👇
https://B2n.ir/w51464
#اتوبوسرانی #حمل_و_نقل_عمومی
🆔 @isfahaneman_tv
22.26M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
مشکل، عدم توان سرویسدهی و کمبود زیرساختهای حملونقل عمومی مناسب است
🚗 به نسبت آمار جهانی در وضعیت مطلوبی نیستیم، ما روزانه ۴ میلیون سفر درون شهری داریم و سهم حملونقل عمومی در آن، سهم قابل توجهی نیست.
🚌 مشکل عدم توان سرویسدهی و زیرساختهای ماست وگرنه مردم راغب به استفاده از حملونقل عمومی هستند، در خطوط BRT که به صورت منظم کار میکنند و سرفاصله ما ۲ دقیقه است، معمولاً استقبال زیاد مردمی داریم.
🎙دکتر علی قاسم زاده
شهردار اصفهان
#اتوبوسرانی #اصفهان_من
🆔 @isfahaneman_tv