🔴 ارتباط باز نشدن ایربگ ها با تحریمها چیست؟! "خودروسازی" و خونی که موج میزند در دل لعل!
💬 #مشرق
🔹 حسین مرعشی، از فعالان اصلاح طلب و از چهره های اقتصادی جریان چپ در بخشی از یک مصاحبه با خبرگزاری ایسنا پیرامون بحث "خودروسازی داخلی" گفته است: زمانی صنعت خودرو سامان می یابد که ابتدا کشور از تحریمهای فلج کننده خارج شود!
🔸 او همچنین تصریح می کند: تا زمانی که مدیریت تولید در اختیار دولت است، کشور در تحریم به سر می برد و دخالت دولت در بنگاه داری و نرخ گذاری دستوری وجود دارد، حالاحالاها مردم قادر نیستند خودرویی با کیفیت مناسب و خوب استفاده کنند.
✅ مرعشی در ادامه می افزاید: برای تولید محصول با کیفیت باید دولت مداخلات خود را کنار بگذارد، تحریم ها رفع شوند و بازار، رقابتی شود. در این شرایط تولیدکننده داخلی می تواند با مشارکت صاحب نام های صنعت خودروی دنیا، محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند. واردات هم باید به سهمی از بازار تبدیل شود. البته این ها مربوط به شرایط عادی است.
🔹 این چهره اقتصادی جریان چپ همچنین اظهارات خود را با این جمله به پایان می برد که "وقتی حجم تولید افزایش یابد، قیمت ها کاهش خواهد یافت!"
🔸 جای آن است که خون موج زند در دل لعل... با خوانش این اظهارات که از لحاظ مباحثه اقتصادی گویا اعتنای چندانی به واقعیت ندارند!
✅ معلوم نیست آقای مرعشی مسائلی مثل نازک بودن ورقه بدنه یا باک در برخی خودروهای داخلی و یا باز نشدن ایربگ ها را چگونه به چیزهایی مثل تحریم یا مدیریت دولتی و... گره می زند؟
و آیا این مسئله روشن نیست که قیمت خودرو در بازار ایران گرفتار بی نظارتی و سودجویی است؟
🔹 اکنون چرا این امورات بدیهی را به مسائلی مثل افزایش تولید، رفع تحریم و لزوم مشارکت با برندهای خودروی دنیا ربط می دهند و جوری حرف می زنند کأنه هیچ کورسوی امیدی برای مردم عزیز و عزتمند ایران وجود ندارد...
💢 ما همچنین در اینجا این نکته را هم عرض می کنیم که گویا در وزارت برخی نهادهای متولی نیز تفکری مثل تفکرات آقای مرعشی وجود دارد و اقلا در نتیجه عملکرد و گفتار؛ تفاوتی بین دو رویکرد دیده نمیشود.
#اجتماعی
➖➖➖➖➖➖➖
📡 بهترین تحلیلهای روز را در کانالهای مطالبه گری آرمانها و جهاد تبیین بخوانید.👇
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
🛑 پشتپرده مغالطه خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی!
چرا نظر قالیباف و لاریجانی در مورد خودرو تغییر کرد؟
✏️سید امیرحسین حسینی/پژوهشگر اقتصادی
(قسمت اول)
⚠️چند هفتهای است که بحث مصوبه واردات خودرو بسیار داغ است. در همین هفتهای که گذشت بیش از ۵ میلیون نفر برای قرعهکشی فروش فوقالعاده ایرانخودرو در صف بودند. این ۵ میلیون نفر، تازه تقاضای افراد بالای ۱۸ سال است که خودرویی ندارند و تقاضای افراد متقاضی تعویض خودرو را نیز باید بر آن افزود. کل حجم خودروی وارداتی در مصوبه مجلس نهایتا ۷۰ هزار عدد و آنهم با شرایطی بسیار خاص هست که انگار یک لیست اسم در کمیسیون مطرح و شرایط آنها را به عنوان شرایط واردات ذکر نمودند.
۷۰ هزار خودرو، نهایتا ۱.۵ درصد از حجم تقاضای خودرو بوده و فرضاً اگر واردات تنها چارهی حل مشکل خودرو باشد، هیچ فکری برای ۹۸.۵ درصد دیگر نشده است.
⚠️انحصارگر ورادات!
حال همین میزان خودرو با کیفیت بسیار متوسط رقمی بین ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار درب کارخانه کشور مبدا، قیمت دارد. رقمی بین ۴۰۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان که با احتساب هزینههای سود واسطه فروش خارجی، تعرفه گمرکی، سود واردکننده و سود فروشنده، حداقل باید بین ۸۰۰ الی ۱ میلیارد تومان روی آن خودرو حساب باز کرد تا به دست مصرفکننده برسد. عددی که اگر متقاضی خودرو توان مالیاش را داشت هیچگاه در صف ۵ میلیون نفری ماهها منتظر نمیماند.
همچنین این خودرو با این قیمت و با این تعداد، قطعاً از تعداد محدودی برند بوده و نه باعث رقابت با خودروهای بسیار ارزانتر و با کیفیت نسبتاً مشابه ایرانی میباشد، نه قادر به شکستن انحصار داخلی و نه عامل رقابت خودروسازهای خارجی خواهد بود و صرفاً یکیدو انحصارگر وارداتی را به جمع خودروسازان اضافه خواهد کرد.
⚠️خروج وحشتناک ارز
اما همین تعداد خودرویی که صرفاً ۱.۵ درصد حجم تقاضا بوده و تازه بنا نیست قیمت مصرفکننده نیازمند خودروی فعلی را تامین کند به بیش از ۱ میلیارد دلار ارز نیاز دارد و اگر بخواهد فقط ۲۰ درصد از نیاز خودروی داخل را حل نماید به رقمی بالغ بر ۱۵ میلیارد دلار ارز نیاز خواهد داشت که علیرغم حل نشدن هیج مشکلی از صنعت خودرو، عمده ذخایر ارزی کشور را در شرایط نامناسب اقتصادی امروز میبلعد.
مجدداً باید تاکید کرد که این میزان ارز برای این تعداد محدود خودرو با کیفیت متوسط و فرض واردات ارزانقیمتترین خودروها میباشد که معمولا با آزادسازی واردات هیچگاه چنین اتفاقی نیافتاده و عمدتاً ارز مورد نظر، جهت واردات خودروهای لوکس چند میلیاردی صرف خواهد شد.
🚸پرزنت وارداتچیهای انحصارگر!
با این مقدمه نسبتاً طولانی به سراغ ادعای جدید آملی لاریجانی(رییس مجمع تشخیص)، قالیباف(رییس مجلس) و بهادری جهرمی(سخنگوی دولت) خواهیم رفت که در گردشی عجیب، به یکباره ظرف چند روز با تغییر نظر خود ادعای خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی(!) را مطرح کردند. ادعایی که نشان میدهد به تازگی گروهی خاص(وارداتچی انحصارگر) با پرزنت کردن خودرویی خاص و تعریف و تمجید از آن، رگ خواب مسئولین ما را پیدا کردهاند. درحالیکه خود خودروسازان خارجی ضعیفترین خودروهای خود را در بازه ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار معرفی میکنند اما نظر کارشناسی ریاست مجلس دلالت بر کیفیت عالی(!) خودروی ۵ هزار دلاری مذکور دارد. جهت حسندغدغه مسئولین عزیز پیرامون انحصارزدایی و ایجاد رقابت، پیشاپیش درخواست میگردد حداقل ۱۰ الی ۱۵ مدل خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی از برندهای مختلف دنیا معرفی، و از کارشناس مربوطه پیگیری نموده تا خدای ناکرده اسیر انحصارگر نشده و باعث رقابت شوند.
❗️❗️ادامه دارد..
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
🛑پشتپرده مغالطه خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی!
چرا نظر قالیباف و لاریجانی در مورد خودرو تغییر کرد؟
✏️سید امیرحسین حسینی/پژوهشگر اقتصادی
(قسمت دوم)
⚠️محدودیتهای ارزی کشور
مغالطه بعدی با فرض صحت ادعای مسئولین محترم، ذکر قیمت کارخانه در کشور مبدا به عنوان قیمت خودرو میباشد. درحالیکه در کمترین حالت، سود فروش واسطه خارجی، هزینههای حمل و نقل، تعرفههای گمرکی مختلف، سود فروش واردکننده و سود فروش عامل فروش را باید به آن اضافه نمود و قیمت نهایی مصرفکننده را اعلام کرد.
مغالطه دیگر در این حوزه تامین ارز واردات خودرو میباشد. درحالیکه دولت برای تامین اساسیترین کالاهای مورد نیاز مردم و همچنین تخصیص ارز ترجیحی برای کاهش قیمت تمامشدهی آنها اعلام عجز و ناتوانی مینماید و قادر به تامین ارز دارو، نهادههای دامی، گندم، دانههای روغنی و... نیست، با اقتدار اعلام میکند که ارز مورد نیاز خودروهای وارداتی که نیاز تعداد بسیار کمی از مردم میباشد را تامین مینماید.
به طور کلی، روایت تحقیقی فوق از مبحث واردات دلیلی بر حمایت از وضعیت نابهسامان خودروسازی داخلی نیست. راهکارهای ادعایی مسئولین نیز هیچ یک دردی از قیمت، کیفیت، رقابت و... را دوا نمیکند.
⚠️نه انحصار، نه واردات!
راهکار نه انحصار است و نه واردات. اصلی ترین راهکار، قانون شکستن انحصار، مجوز تولید خودرو و اجازه تولید و پلاکگذاری به هر تولیدکنندهای است که بتواند در هر مقیاسی خودروی استاندارد با تاییدیه معاینه فنی را تولید کند. دهها هزار فارغالتحصیل نخبه در کنار دهها هزار تعمیرکار خودرو، هر کدام میتوانند به اندازه ظرفیت و توان خود، خودروهای با تنوع قیمتی و کیفیتی متفاوت را طراحی نموده و بسازند و یا حتی مونتاژ نمایند. مشخصاً درحالحاضر، هیچکس حق ندارد با خرید قطعات منفصله برای خود، خودرو تهیه کند درحالیکه یکی از راههای حذف قرعهکشی، رفع انحصار توزیع از خودروسازی و تسری آن به مجوز فروش قطعات منفصله بهصورت خرد توسط شرکتهای قطعهسازی میباشد. بهتر است مسئولین محترم در دوگانههای ابتر و مافیایی-رسانهای، و کارشناسی اطرافیان خود گیر نکرده و یک بار هم برای مدتی کوتاه به توان نخبگان جوان خود در این صنعت دانشبنیان و اشتغالآفرین اعتماد کنند تا پاسخ مورد نیاز را دریافت نمایند.
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
*🎥لطفا این کلیپ رو نگاه کنید و داخل گروه های خانوادگی و دورهمی هاتون بفرستین. انشاالله از این طرح استقبال بشه وسراسری بشه.هم باقیات الصالحاتی واسه خودتون وامواتتون باشه* ☘️
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
*صبحانه ای با شهدا*
📌 *ماجرای فرمانده گمنامی که جان رهبری را در زمان جنگ نجات داد*
🔹 *سردار شهید حمید تقوی فر* از فرماندهان قرارگاه رمضان در دوران دفاع مقدس بود که پدر و برادر گرانقدر وی نیز در جبهه به فیض عظیم *شهادت* نائل آمده بودند.
ایشان در حین انجام مأموریت برای مقابله با داعش در شهر سامرا در ۶ دی ماه ۱۳۹۳ به *شهادت* رسید.
🔹️ بعد از جنگ اسم او وارد لیست ترور شده بود و سال ۷۲ یک نارنجک از پنجره سالن پذیرایی منزل او در اهواز به سوی وی پرتاپ میشود و به طور معجزهآسایی از آن حادثه جان سالم به در برد.
◇ پس از این ترور ناموفق، حفاظت از وی در دستور کار سپاه قرار گرفت و منزلش به تهران منتقل شد.
◇ در دهه نود نامهای از وزارت اطلاعات به حاج قاسم سلیمانی ارسال و در آن گزارشی مبنی بر ترور یا گروگانگیری حاج حمید تقویفر توسط عوامل خود فروخته به آمریکا اشاره شده بود.
🔹️ تلویزیون، صبحت های *حضرت آقای خامنهای* را پخش میکرد که ایشان در حال ذکر خاطرهای بودند. آقا فرمودند در زمان جنگ در یک مهلکهای گیر افتاده بودیم که بعد از مدتی یک بنده خدایی آمد و ما را نجات داد.
◇ همان طور که حاج حمید در حال کتاب خواندن بود، به خانواده اش گفت که آن بنده خدا، من بودم. اما بیشتر از این توضیح نداد.
🔹️ *صبحانه ای با شهدا*
🔴 ضرورت بازنگری اساسی در تیم رسانه ای دولت
مهمترین ایراد وارد بر دولت آقای رئیسی در مورد قصه افزایش قیمت آرد آزاد، نبود گفتوگو مناسب با مردم جهت اقناع افکار عمومی است. (فارغ از درستی یا نادرستی اصل تصمیم که اختلاف های جدی بین اقتصاددان ها و دلسوزان می بینیم)
- اینجا سوال پیش می آید که بازوهای رسانهای دولت در مقام سخنگویی دولت، ایرنا، موسسه ایران و.. (آقایان بهادری جهرمی، نادری، روزی طلب و...) دقیقا مشغول چه کاری هستند؟ چرا از هفتههای گذشته که شایعه افزایش قیمت آرد آزاد شنیده میشد، مسئله برای عموم تشریح نشده است؟
آیا دغدغه این آقایان هنوز بر مدار دغدغه مسئولیتشان در رجانیوز و امثالهم می چرخد؟ شاید بد نباشد بدانند که دولت سیزدهم دولت رییسی هست، نه دولت....
موضوع پیچیده ای نیست، نیاز به جراحی اقتصادی هست؟ درود بر شما، اما برای مردم توضیح دهید، مردم امین شما هستند.
مهمترین سرمایه دولت، سرمایه سیاسی و سرمایه اجتماعی ناشی از اعتماد مردم هست، این نوع برخورد زیبنده دولت نیست، سلب اعتماد می کند..
اما:
+ از اخبار افزایش قیمت گندم و همچنین کمبود قیمت جهانی گندم مطلعیم و ابتلای کشورهای با اقتصاد بزرگ را نیز نظاره گریم
+ بنا نیست نقش دولت مفسد و خائن حسن روحانی در کاهش توان تولید گندم در کشور و افزایش وابستگی به واردات گندم را نادیده بگیریم
+ بماند که اطرفیان رسانه ای برخی اعضای اقتصادی دولت !!! در حمله به دولت در ماجرای اخیر گوی سبقت را از منتقدین خارج از دولت ربوده اند. (ان شا الله که این روند ادامه پیدا نکند و آن عزیز بزرگتر به دوستان خودش هشدار دهد)
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
🔴 احتکار یک کارخانه ماکارونی و ضرورت برخورد نهادهای نظارتی
💬 #ایرنا
🔹 در پی اصلاح قیمت آرد صنف و صنعت در روزهای اخیر، یک کارخانه تولیدکننده ماکارونی با جمعآوری و احتکار محصولاتش از بازار، تلاش دارد تا محصولات خود را با قیمت های جدید به بازار عرضه کند که باعث به هم ریختگی بازار و تشویش اذهان عمومی شده است.
🔸 شرکتهای تولید بیسکوئیت، ماکارونی، رشته و آرد کیک پزی هر کیلوگرم آرد ۱۰ هزار تومانی را با قیمت ۲۵۰۰ تا ۲۷۰۰ تومان خریداری کرده و عمده محصولات خود را صادر میکردند و سود زیادی از این راه به جیب میزدند.
✅ هفته جاری با تصمیم دولت برای توقف این روند، قیمت آرد صنف و صنعت افزایش یافت. در پی این تصمیم، یک کارخانه بزرگ ماکارونی با کاهش عرضه در روزهای اخیر محصولاتش را انبار کرده تا با قیمتهای جدید محصولات را روانه بازار کند، این در حالی است که این کارخانه بیشترین سهم بازار را دارد و نه تنها قیمت جدید ماکارونی را نپذیرفته بلکه با بقیه کارخانجات و شرکتها لابی کرده که ماکارونی روانه بازار نشود.
💢 این در حالی است که ۱۱ اردیبهشتماه امسال رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان در نامهای به معاون صنایع عمومی خواست قیمتهای جدید ماکارونی را که افزایش قیمتهایی نزدیک به سه برابری داشته را به کارخانههای تولیدکننده این محصول ابلاغ کند که بر اساس این نامه قیمت ماکارونی رشتهای ساده ۵۰۰ گرمی، ۱۷ هزار تومان، ۷۰۰ گرمی ۲۴ هزار تومان و ۱۰۰۰ گرمی ۳۴ هزار تومان تعیینشده است.
#اقتصادی #اجتماعی
➖➖➖➖➖➖➖
📡 بهترین تحلیلهای روز را در کانالهای مطالبه گری آرمانها و جهاد تبیین بخوانید.👇
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
🔴ماجرای آرد و بنزین و شوک های ویرانگر
همان توجیهاتی که برای گران کردن بنزین در سال ۹۸ بکار برده میشد عینا همان توجیهات برای گرانی آرد دارد تکرار میشود . با این تفاوت که بنزین در باک ماشین میرود و آرد در شکم ملت .
اثر شوک بنزینی را در ایجاد تورم افسار گسیخته دیدیم ، چرا درس عبرت گرفته نمیشود و دوباره همان الگو تکرار میشود؟
واقعی سازی قیمت ها و حذف حمایت دولتی از کالاهای اساسی اگر هم توجیه پذیر و ضروری باشد چرا بصورت برعکس اتفاق نمی افتد مثلا ارزش پول ملی بالا برود نه اینکه قیمت کالاهای مصرفی مردم افزایش پیدا کند تا به دلار افسار گسیخته برسد و دیگر اینکه چرا بصورت شوک گونه و یهویی انجام میشود تا پدر اقتصاد و امنیت و معیشت ملت را در آورد.
بزرگواران دولت چرا دقیقا طبق الگوی دستنویس کانون های فکری آویزان به نظام سرمایه داری لیبرال دارند عمل میکنند؟
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
🔴 روغن بصورت قطرهچکانی به فروشگاهها عرضه میشود/ کارخانجات تولیدکننده ماکارونی علنا محصولاتشان را عرضه نمیکنند/ ماکارونی به اندازه فراوان در انبارها هست
👤 #منصور_عالیپور نایب رئیس اتحادیه فروشگاههای زنجیرهای
🔹 کارخانجات، عرضه روغن را بسیار کم کردهاند. عملا روغن بصورت جیرهبندی و قطرهچکانی به فروشگاهها و سوپرمارکت ها عرضه میشود.
🔸 کمبود روغن و مشکلی که برای مردم ایجاد کرده است را به وزارت صمت و جهاد اطلاع دادیم. گفتند به زودی روغن خام را به کارخانجات تزریق میکنیم تا تولید به روال عادی خودش برگردد.
✅ کارخانجات ماکارونی منتظر و مدعی تعدیل قیمت بودند، به همین دلیل هم جلوی عرضه ماکارونی به فروشگاهها را گرفتند. ماکارونی به اندازه فراوان در انبارها هست، هرچقدر هم فروشگاههای زنجیرهای درخواست میکنند ماکارونی عرضه نمیشود. عملا ماکارونی رشتهای در فروشگاهها وجود ندارد.
💢 مردم متوجه شدهاند که قیمت ماکارونی رو به افزایش است، بخاطر همین تصمیم به خرید بیش از نیاز و انبار ماکارونی در خانه گرفتهاند و این میتواند بازار را بیش از پیش آشفته کند.
#اقتصادی #اجتماعی
➖➖➖➖➖➖➖
📡 بهترین تحلیلهای روز را در کانالهای مطالبه گری آرمانها و جهاد تبیین بخوانید.👇
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3
💢 نقدی بر سیاست های رسانه ای دولت:
*آقای رئیسی مردم نامحرم نیستند، لطفاً حسن روحانی نباش!!*
🔴 اگر بخواهیم یک نقد اساسی از دولت آقای روحانی داشته باشیم، آن نقد نامحرم دانستن مردم و عدم بیان چرایی تصمیم گیری ها و نیازهای ضروری مردم برای همراه کردن آنان در تحقق اهداف دولت می باشد.
❌ نقدی مهم که در موضوع افزایش قیمت بنزین در دولت قبل با ادعای جناب روحانی که خودش صبح جمعه خبردار شده و سپس خنده هایش، نشان داد که مردم نامحرم ترین گروه حاضر در مملکت هستند، که اگر بودند نه روز و ساعت افزایش قیمت بنزین، بلکه کلیات و الزامات این سیاست بارها برای آنان بازگو می شد. متاسفانه در دولت آقای رئیسی، علی رغم همه ادعاها و نقدی که جناب روحانی داشتند، نامحرم بودن مردم همچنان در زمره مهمترین نگرش های دولتی قرار داشته و کسی نیاز که هیچ، الزام می داند که مردم نباید بدانند، مردم باید غافلگیر شده و یک دفعه متوجه شوند که جنسی گران شده، بدون آنکه بدانند چرا؟
⭕ در موضوع افزایش قیمت ماکارونی و نان غیر سنتی دقیقا همین سیاست غلط توسط تیم پر ادعای آقای رئیسی اجرا شد، طرحی که چندین دلیل منطقی و حتی بین المللی برای اجرا داشت اما گفته نشد و یا اگر گوشه ای بیان شده، در بخش های خیلی صدا و سیما بوده که کمترین بازدید کننده داشته است.
◀️ از سوی دیگر تکیه بیش از حد بر نفوذ صدا و سیما در بین مردم و غفلت از فضای مجازی جهت بیان الزامات اجرای هر سیاست اشتباه فاحش دیگری است که شاهد آن هستیم، جایی که عمده تبادل نظرها و روشنگری ها در آن صورت گرفته و مطمئنا دولت می تواند با استفاده از آن یک همراهی عمومی را با خود ایجاد نماید.
◀️ نمونه آن توجیه گرانی ها و کمبود کالا در غرب توسط عده ای کاربر مخالف نظام در فضای مجازی است که نشان می دهد می شود با بیان حقایقی مانند تورم جهانی، کمبود کالا در سطح بین المللی، خروج و قاچاق چند میلیارد دلار از کشور اذهان عمومی را آماده نموده و به دفاع از دشمن پرداخت، حال که برای دفاع از کشور خویش است و می توان بهتر عمل نمود.
https://eitaa.com/joinchat/1903165495C56be1717e3