14000711_42627_1281k.mp3
6.12M
🎙 بشنوید | صوت کامل بیانات فرمانده کل قوا در مراسم مشترک دانشآموختگی دانشجویان دانشگاههای افسری نیروهای مسلح. ۱۴۰۰/۰۷/۱۱
💻 KHAMENEI.IR | @Khamenei_ir
🔻 واکسن برکت جزو امنترین و اثربخشترین واکسنهای تزریقی در کشور بوده است
🔸عیناللهی وزیر بهداشت گفت: امروز ازهمه نقاط کشور بیشترین پیامی که به من میرسد درخواست "واکسن برکت" است. واکسن برکت یک واکسن مردمی با لحاظ تمام استانداردهای روز دنیاست و برای همیشه به عنوان یک افتخار ملی درتاریخ این کشور ثبت شد. پروژهای که به طور طبیعی باید طی ۶ سال انجام میشد را ستاد اجرایی فرمان امام ظرف یکسال به نتیجه رساند.
🔸 امیدواریم با راهاندازی خطوط دیگر واکسن برکت خواسته و مطالبه مردم را فراهم کنیم. واکسن برکت خیلی خوب مورد استقبال مردم قرار گرفته و جزو امنترین و اثربخشترین واکسنهای تزریقی در کشور بوده است.
🔴کنایه مجری تلویزیون به لفاظیهای رئیس جمهور باکو: اعتماد به نفس الهام علیف را اگر شلنگ داشت مار کبری شده بود!
مرز ارمنستان.pdf
19.52M
1⃣آنچه باید از مناقشه اخیر ما با کشور آذربایجان دانست را در یک پاورپوینت کوتاه و ساده ببینید!
2⃣سلاطین توهم | فرهیختگان آنلاین
https://farhikhtegandaily.com/news/60969/%D8%B3%D9%84%D8%A7%D8%B7%DB%8C%D9%86-%D8%AA%D9%88%D9%87%D9%85/
طی هفته های گذشته دریافت عوارض از کامیون های ایرانی عازم ارمنستان از سوی دولت آذربایجان سبب اختلافاتی بین دو کشور همسایه شده است.
دولت آذربایجان پس از پیروزی در جنگ سال گذشته بر سر کنترل منطقه قره باغ، بخشی از جاده مواصلاتی بین ایران و ارمنستان را تحت کنترل درآورده است و از چند هفته پیش در همین بخش اقدام به استقرار گشت های پلیس و دریافت عوارض از کامیون های ایرانی عازم ارمنستان می کند.
برای هر کامیون عبوری ایرانی ۱۳۰ دلار عوارض هنگام رفت و ۱۳۰ دلار نیز هنگام برگشت گرفته می شود و بسته به نوع محموله و بزرگ بودن کامیون ها عوارض دریافتی حتی بیشتر است. حتی دولت باکو اقدام به بازداشت ۲ راننده ایرانی به خاطر عدم پرداخت عوارض کرده است.
در نقشه زیر قسمتی که در کادر قرمز آمده نقطه اصلی اختلاف بین ایران و جمهوری آذربایجان است. این منطقه پیش از جنگ سال گذشته در کنترل ارمنستان بوده و حالا به کنترل نیروهای آذربایجان درآمده است.

این قسمت که بیش از ۲۰ کیلومتر است بخشی از کریدور ارتباطی شمال – جنوب ایران به منطقه قفقاز و خاک ارمنستان است.
مسیر جاده ای " کاپان" به گوریس" که ۸۰ کیلومتر است و بیش از ۲۰ کیلومتر آن پس از جنگ پارسال به کنترل نیروهای آذربایجان درآمده است و "الهام علی اف" رییس جمهوری آذربایجان ۲ روز پیش در مصاحبه ای دریافت عوارض از کامیون های ایرانی را در راستای حق حاکمیتی کشورش بر این منطقه دانسته است.
البته ایران و ارمنستان برای خلاصی از مزاحمت های دولت آذربایجان یک مسیر جایگزین دارند که هنوز تکمیل نشده و در صورت تکمیل عملیات احداث این مسیر، نیازی به عبور کامیون های ایرانی از مسیر کاپان - گوریس نخواهد ماند.
مسیر جایگزین به دلیل کوهستانی بودن و نیاز به احداث یک تونل چند کیلومتری برای تکمیل، نیاز به سرمایه گذاری چند صد میلیون دلاری دارد.
منابع دولت ارمنستان البته مدعی اند این مسیر جایگزین را تا پایان پاییز امسال افتتاح خواهند کرد، اما کوهستانی بودن مسیر و نیاز به احداث تونلی پرهزینه تکمیل نهایی آن را در آینده نزدیک با توجه به امکانات مالی و فنی دولت ارمنستان، با تردیدهایی مواجه کرده است.
⭕️ایران رکوردار فشار و تحریم در جهان
🔻 مقایسه تحریمها علیه ایران با سایر کشورهای جهان:
ایران: ۱۷۳۳ تحریم
سوریه: ۶۷۶ تحریم
اوکراین: ۴۱۹ تحریم
کره شمالی: ۴۱۴ تحریم
روسیه: ۳۳۴ تحریم
ونزوئلا: ۳۳۳ تحریم
چین: ۲۴۶ تحریم
کوبا: ۸۲ تحریم
بلاروس: ۳۸ تحریم
هنگ کنگ: ۸ تحریم
🔻تحریم ها علیه ایران: مقامات و موسسات ۹۳۹ تحریم، بانک ها و شرکت های تابعه ۱۴۰ تحریم، افراد ۳۹۴ تحریم، خطوط هوایی ۱۹۵ تحریم، کشتیرانی ۲۰۵ تحریم.