علائم یاتاقان زدن خودرو را میتوانیم طبق موارد زیر دسته بندی کنیم:
صدا “لق لق ” یا “تق تق” موتور هنگام گاز دادن یا شتاب گرفتن
قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمی شود.
*قفل شدن موتور و روشن نشدن آن از نشانه های یاتافان زدن
قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمیشود. در واقع زمانی که علی رغم استارت زدن، موتور خودرو روشن نمیشود؛ یکی از دلایل میتواند یاتاقان زدن باشد.
*صدای تق تق یا لق لق موتور هنگام گاز دادن از دیگر نشانه های یاتاقان زدن
اگر حین گاز دادن و بالا بردن دور موتور، صدایی شبیه به تق تق از سمت موتور خودرو به گوش میرسد، حتما در خصوص یاتاقان زدن اتومبیل خود مشکوک شوید. در این شرایط توصیه میشود که خودرو را متوقف ساخته و فورا درخواست تعمیرکار کنید. در غیر این صورت بهتر است که خودروی خود را بدون روشن کردن موتور، به نزدیکترین تعمیرگاه مجاز و معتبر جهت انجام تعمیرات انتقال دهید.
در دور آرام (970rpm) هیچ صدایی از موتور بگوش نمیرسید. با افزایش دور از 1200 rpm به بالا صدای یاتاقانهای متحرک کاملاً واضح شنیده میشد. این صدا شبیه به صدای برخورد دو فلز به یکدیگر است و صدایی تق تق به گوش میرسد.
به خاطر داشته باشید که توجه نکردن به چنین چیزی میتواند هزینههای بسیار سنگینی برایتان به بار آورده و مشکلات بزرگتری به وجود بیاورد.

*روشن شدن چراغ چک روغن از نشانه های مهم یاتاقان زدن
البته همیشه نمیتوانیم روشن شدن چراغ چک روغن را به یاتاقانها ارتباط دهیم. اما در صورت روشن شدن این چراغ، باید به چنین موردی نیز مشکوک شده و پیگیریهای لازم را انجام دهید.
*کاهش قدرت موتور از نشانه های احتمالی یاتاقان زدن
اگر خودروی خود را کم جانتر از همیشه یافته و احساس میکنید به خوبی گاز نخورده و به شکل مطلوب پیش نمیرود، ممکن است یاتاقانها مشکلی پیدا کرده باشند.
به خاطر داشته باشید که هر یک از این علائم به تنهایی ممکن است به دلایل دیگری ایجاد شده باشند. اما در هر صورت، به محض مشاهده هر یک از آنها به تنهایی یا در کنار یکدیگر؛ باید حتما خودروی خود را به تعمیرکار بسپارید.
از یاد نبرید که ادامه دادن به حرکت، وخامت اوضاع را بیشتر کرده و ممکن است دیگر با قطعات معیوب نظیر میل لنگ یا یاتاقانها با تراشکاری اصلاح نگردند. در چنین شرایطی ناچار به تعویض قطعات شده و هزینههایتان به شدت بالا میرود.
#یاتاقان_خودرو
#مکانیک
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۳ مهر ۱۴۰۲
موتورسیکلت شباب مدل ویو 130 سی سی
ویژگیهای محصول
رنگ: آبی, سفید, قرمزحداکثر سرعت: 100 کیلومتر بر ساعت
سوخت: بنزین
نوع ترمز جلو: دیسکیفضای حمل بار: ندارد
نوع کلاچ: اتوماتیک
نوع جک: جک بغل,جک وسط
#موتور
🚘 @majaleh_mashin
۲۳ مهر ۱۴۰۲
🚘 معرفی کانسپت نیسان هایپر ادونچر با طراحی عجیب و تواناییهای آفرود بالا معرفی شد
🔹 کانسپت تمام برقی Hyper Adventure روزهای آینده در نمایشگاه حملونقل ژاپن پردهبرداری خواهد کرد
🔹 طراحی رادیکال اولین چیزی است که جلب توجه میکند
🔹 نیسان این کانسپت تمام برقی را مناسب ماجراجویی مسیرهای صعب العبور برای سفرهای آخر هفته یا حتی یک ماهه به دامنه کوهها یا مناطق دوردست توصیف میکند.
🔹 از قابلیتهای جالب پلههای جمعشونده در پشت و صندلیهای نیمکتی عقب با قابلیت چرخش تا 180 درجه است
🔹 درست مثل نمای بیرونی، داخل کابین نیز با فضایی بسیار مدرن و آیندهنگرانه روبرو هستیم. که هیچ شباهتی به مدلهای حاضر در خیابان ندارد. نمایشگر مربوط به سیستم اینفوتینمنت در زیر شیشه جلو نصب شده و کل عرض داشبورد را فرا گرفته است. نیسان میگوید فضای داخلی این مفهومی بهقدری گسترده و جادار است که امکان حمل تجهیزات کمپینگ، لوازم اسکی یا حتی یک قایق کایاک در آن وجود دارد.
🔹 انرژی این خودرو توسط پک باتری پرظرفیت تأمین میشود و با فناوری V2X برق مورد نیاز لوازم برقی را از باتری خودرو تأمین می گردد
#کانسپت_نیسان
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۳ مهر ۱۴۰۲
۲۳ مهر ۱۴۰۲
۲۴ مهر ۱۴۰۲
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📹 فواید قابل توجه و روش گرفتن کمک منفی برای خودروهای با عمر بیش از ۵ سال
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
🚘 نیسان پاترول واریور مدل ۲۰۲۳، هیولای ۸ سیلندر آفرودی فقط با قیمت حدود ۳ میلیارد تومن معرفی شد
نیسان استرالیا طی همکاری با شرکت استرالیایی Premcar توانسته نیسان پاترول Ti را به یک خودرو ویژه آفرود تبدیل کند
شرکت Premcar اگزوز دوگانه را برای این خودرو در نظر گرفته تا صدای واقعی این پیشرانه قدرتمند را به گوش راننده رسانده قطعا مشتریان را بهوجد خواهد آورد
از لحاظ ظاهری نیز نسبت به پاترول Ti ارتقا پیدا کرده است
فنی
پیشرانه 5.6 لیتری 8سیلندر 400 اسبی و 560 نیوتنمتری
پاترول واریور گونهای طراحی شده تا بتواند قدرت و قابلیت آفرود بیشتری ارائه دهد. در همین راستا طراحان با استفاده از لاستیکهای یوکوهاما G015 295/70 آلترین، رینگهای 18 اینچی و سیستم تعلیق 29 میلیمتری توانستند ارتفاع این خودرو را نسبت به پاترول Ti حدود 21 میلیمتر افزایش دهند و زاویه فرار را به ۲۳.۳ درجه و زاویه حمله را به ۴۰ درجه برسانند
تا بتواند در عبور از مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری داشته باشد
#نیسان_پاترول
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 سری جدید خودروی هوشمند Tesla با تراشه FSD Beta 11.4.6
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
🚘 جیامسی کانیون AT4X AEV ادیشن، خشنتر و توانمندتر در آفرود
🔻 کانیون AT4X AEV ادیشن نسخهٔ آفرودی توانمندتری است که از لاستیکهای بزرگتر، ارتفاع بیشتر از زمین و سپرهای جدید با زوایای حمله و فرار بهتر بهره میبرد.
🔹 چندی پیش، شورلت توانمندترین نسخهٔ آفرودی پیکاپ کلرادو را با نام ZR2 بایسون معرفی کرد که به قطعات شرکت AEV مجهز شده بود. حال نیز نوبت جیامسی کانیون است که از همین قطعات بهرهمند و با نام AT4X AEV ادیشن معرفی شده است.
🔹 به لطف لاستیکهای ۳۵ اینچی گودیر رانگلر فاصلهٔ این کانیون از زمین به ۳۱ سانتیمتر رسید
⚙ فنی
پیشرانهٔ ۲.۷ لیتری چهار سیلندر توربو ۳۱۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۸۳ نیوتن متری + گیربکس ۸ سرعتهٔ اتوماتیک روی هر چهارچرخ
نسخهٔ AT4X کانیون از یک حالت رانندگی اختصاصی بنام باجا بهره میبرد که در AEV ادیشن هم وجود دارد. در این پیکاپ همچنین لانچ کنترل هوشمندی هم ارائه شده که از هر نوع سطحی که زیر لاستیکها قرار دارد حداکثر استفاده را میبرد.
#جی_ام_سی
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
🚘 معرفی AIM اسپرت 01
⚙ طراحی توسط شیرو ناکامورا طراح اسبق نیسان
2 پیشرانه برقی
483 اسب بخار قدرت
789 نیوتون متر گشتاور
صفر تا 100: زیر 6 ثانیه
وزن: 1425 کیلوگرم
رینگهای 20 اینچی
باتری 81 کیلووات ساعتی
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
موتورسیکلت بنلی مدل کی وی 150 سی سی
ویژگیهای محصول
برند: بنلی
فضای حمل بار: زیر زین
نوع کلاچ: دستیرنگ: سفید, قرمز, مشکی
چراغ روز: داردکلاس موتور: Streetحجم موتور: 150-200 سیسی
سوخت: بنزین
#خودرو
#موتور
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
موتورسیکلت هوندا( واریو) مدل کلیک i150 سی سی
ویژگیهای محصول
سیستم ترمز ABS: ندارد
دزدگیر: داردفضای حمل بار: زیر زین
نوع کلاچ: اتوماتیک
رنگ: آبی, سفید قرمز, مشکی مات
کلاس موتور: Streetحجم موتور: 125-150 سیسی
سوخت: بنزین
#موتور
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
۲۴ مهر ۱۴۰۲
۲۴ مهر ۱۴۰۲
۲۵ مهر ۱۴۰۲
تشخیص روغن تصفیه و سوخته
▫️روغن های پایه تصفیه، روغنهای پایه ای هستند که از تصفیه روغنهای کارکرده (سوخته) موتور بدست می آیند و به دلیل پایین بودن تکنولوژی تصفیه دارای کیفیت پایینی می باشند.
▫️علاوه بر دستگاههای آزمایشگاهی، حس بینایی و بویایی می تواند در شناختن این نوع روغنها کمک کنند.
▫️روغنهای پایه تصفیه، دارای بوی تند اسید و یا بوی سوختگی هستند و معمولا رنگ این روغنها "آلبالویی" می باشد.
#روغن
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
۲۵ مهر ۱۴۰۲
راهکارهاي اجرايي براي کاهش مصرف سوخت خودروها👍🏻
1⃣تنظيم موتور به موقع و تعمير و نگهداري خودرو
2⃣تعويض به موقع فيلتر هوا و استفاده از فيلتر هواي استاندارد
3⃣استفاده از سوخت متناسب با سطح تکنولوژي و نياز خودرو
4⃣ سرعت مناسب و شيوه صحيح رانندگي
5⃣ رانندگي با دنده مناسب
6⃣ پيش بيني موقعيتها و شرايط در حين رانندگي و خودداري از شتاب غير ضروري
7⃣ پرهيز از توقفهاي بي مورد
8⃣تعويض به موقع روغن موتور
9⃣ تنظيم باد لاستيکها
🔟اجتناب از حمل بار اضافي
#مصرف_سوخت
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
۲۵ مهر ۱۴۰۲
چرا داخل رادیاتور رسوب می گیرد؟آیا خطری هم دارد؟
دلیل این رسوبات و زنگارها داخل رادیاتور استفاده از آب لوله کشی به جای آب رادیاتور می باشد که به مرور زمان املاح مدنی آب دربین شبکه های داخلی رادیاتور رسوب کرده و ته نشین می شود و مسیرعبورآب را مسدود می کند.
همین عامل باعث خرابی رادیاتور و جوش آمدن آب خودرو می شود.
حتی این رسوبات بروی درب رادیاتور وحتی ترموستات تاثیرمنفی دارند وعملکرد این قطعات نیز مختل می شود و در وضعیت بحرانی می تواند کانال های داخلی سیلندر و سرسیلندر را نیز مسدود کند و باعث سوختگی واشر سرسیلندر شود
برای اضافه کردن آب به داخل رادیاتور باید ابتدا آب را جوشانده و بعد از خنک شدن آن را مجدداً جوشانید و بعد از خنک شدن، آن را به آرامی به داخل رادیاتور یا منبع انبساط خودرو منتقل کرد.
#خودرو
#مکانیک
#رادیاتور
🚘 @majaleh_mashin
۲۵ مهر ۱۴۰۲