✅۶ نکته خیلی مهم برای گرفتن معاینه فنی
#معاینه_فنی
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
چرا لاستیک دچار خوردگی میشه؟
#لاستیک
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
♦️سیاهترین رنگ سیاه در دنیا رو ماشین آزمایش کردن واقعا همچین رنگیو هیچکس ندیده!
#رنگ
#ماشین
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 یک دقیقه با بنز edition 1 C63s
8 سیلندر 4.0 توربو
510 اسب بخار قدرت
700 نیوتن متر گشتاور
7 سرعته اتوماتیک
0- 100: 3.9 ثانیه
وزن: 1800 کیلوگرم
سرعت: 250 کیلومتر در ساعت
#بنز
🚘 @majaleh_mashin
⚙️ ترمز کمکی الکترونیکی
🔸 واحد ECU با بررسی و تجزیه تحلیل نحوه ترمزگیری راننده به صورت ممتد، سبک رانندگی مخصوص شخص را تشخیص می دهد. براساس آن، حدی را برای میزان فشار وارده و سرعت اعمال فشار بر پدال ترمز تعیین می کند و براساس آن ترمز کمکی را فعال می کند. ECU با در نظر گرفتن رفتار راننده و با توجه به آن می تواند موقعیت اضطراری و حاد را تشخیص دهد.
🔸 از این رو اگر راننده ای که از خودرو استفاده می کند به میزان زیادی از ترمزهای شدید در طول رانندگی اش استفاده کند، ECU آستانه فعال شدن ترمز کمکی را بالا می برد و برای هر ترمز شدید ترمز کمکی را فعال نمی کند. اگر هم راننده ای به ندرت و با آرامش از ترمز استفاده کند، ECU حد کمینه ای را که برایش از قبل تعریف شده است مبنا قرار می دهد و به محض عبور عمل ترمزگیری از حد مشخص شده ترمز کمکی را فعال می کند.
#ترمز_کمکی
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
♦️نتیجه تلاش برای خلاص کردن لاستیک ماشین از علف خشک
#لاستیک
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
علت بدجا رفتن دنده خودرو
#دنده
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
فکر کن آقا اومده و دیگه هیچ بچه ای تو دنیا از صدای بمب ها نمیترسه💣
یه روز میای میگیری حق مظلومو🥺
حق اشک بچه های معصومو💧
تو هر قاره و کشور ازت میگم🌎
بعد عزیزم حسین فقط میگم:📣
ندیدم شیرین تر از این عهدی🤝
عزیزم مهدی عزیزم مهدی❤️
📆وعده ما پنجشنبه 3 اسفند ماه
⏰ساعت 17 مسجد جمکران
#امام_زمان عجل الله تعالی فرجه الشریف
#ظهور
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
دو نکته طلایی برای تعمیر اکسل خودرو
#اکسل
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🌸خدایا
💫در این شب زیبای
🌸میلاد حضرت علی اکبر (ع)
💫دلهای دوستانم را
🌸سرشار از نور و شادی کن
💫وآنچه را که
🌸به بهترین بندگانت
💫عطا میفرمایی
🌸به آنها نیز عطا فرما
💫شبتون شـاد
و در پناه خدای مهربان💐🎊💐
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
روشن کردن ماشین با یک تیکه سیم
#روشن_کردن
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ویدئویی که در شبکههای اجتماعی میلیونها بار دیده شده است.
وقتی با ماشین از دیوار صاف بالا میرن
#بالارفتن
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
جوابه واقعا حتما امتحان کنید👌
#خودرو
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
چه مواقعی باید سریعا ماشینو خاموش کنیم؟
#خاموش_کردن
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 تست داریو بایک BJ40
#داریو_بایک
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
♦️نیسان از خودروی مفهومی خود بهنام نیسان هایپر تورر که با صندلیهای معلق همه را بهت زده کرده است، رونمایی کرد.
#نیسان
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔹اگر گرفتگی فیلتر بنزین رو تشخیص ندید، ممکنه هزینههای سنگینی بهتون تحمیل بشه.
🔹در این ویدیو به ۵ علامت کثیف شدن فیلتر بنزین اشاره میشه
#فیلتر_بنزین
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 ریرا چه صدایی داره!!
#ری_را
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
چرا خودروهای دوگانهسوز با افت فشار روبهرو میشن و راه حلش چیه؟!
#دوگانه_سوز
🚘 @majaleh_mashin
✅ارتباط نوع صدای ترمز و نوع عیب
🚼ترمزها بازههای متفاوتی از صدا را هنگام ترمزگیری یا رها کردن ترمز تولید میکنند. عملکرد مواد مصرفی در لنتها که به منظور اتلاف انرژی مورد استفاده قرار میگیرند، با ایجاد نویز و حرارت همراه است.
🚺 در نتیجه جیغ گاه و بیگاه ممکن است عادی باشد که علت آن سرما، گرما، رطوبت، برف، گِل، نمک و ... است. به عبارت دیگر جیغ گاه وبیگاه همیشه به مفهوم وجود مشکل و یا کاهش اثر ترمز نیست. به یاد داشته باشید که بعضی صداها طبیعیاند و رفع آنها به هیچ ترمیم و یا تعمیری نیاز ندارد، نظیر:
1⃣ صدای جیغ :
هنگامی که ترمزها سرد هستند و معمولاً در صبحگاه شنیده میشود. این صدا طبیعی است و به هیچ سرویسی نیاز ندارد. به این پدیده Morning Sickness نیز میگویند. گاهی اوقات صدای جیغ تولیدی نشانگر نیاز خودرو به لنت ترمز جدید است.
2⃣ صدای جیغ بلند ممتد :
وقتی خودرو در حال حرکت است و ترمز گرفته میشود یا حتی زمانی که ترمزگیری انجام نمیپذیرد، شنیده میشود.
🌀 این صدا هنگامی که نشانه روی لنت ترمز با دیسک تماس پیدا میکند، تولید میشود و نشان میدهد که لنت تمام شده است و باید تعویض شود.
㊗️ همچنین هر سیستم ترمزی میتواند در دفعات زیاد ترمزگیری در ترافیکهای سنگین یا جاده های پر فراز و نشیب، نویز تولید کند. در چنین شرایطی، دمای دیسک و لنت بسیار بالا میرود.
🈹در این دما جیغ ترمز به علت تغییرات متالورژیکی است که در سطح دیسک و یا لنت اتفاق میافتد که علت آن نیز ایجاد یک سطح سخت با عمق کم روی سطح لنت و یا دیسک است.
3⃣ صدای ناله در طول توقف :
این صدا معمولاً بهدلیل لعابی یا شیشهای شدن سطح دیسک بهواسطه ترمزهای سنگین و متوالی تولید میشود و برای رفع آن باید لنتها تعویض شوند و سطح دیسک دوباره پرداخت گردد.
4⃣ صدای نویز :
فقط یک بار هنگام ترمزگیری از سیستم تعلیق جلو شنیده میشود. این صدا نتیجه جابهجایی و حرکت لنتها در جهت دوران دیسک است و اگر پدال ترمز محکم فشرده شود، احتمال تولید صدا کمتر میشود. برای رفع این عیب باید از نصب صحیح لنتها، گیرهها و Shimها مطمئن شویم.
5⃣ نویز چندگانه :
فقط یک بار بعد از روشن کردن موتور شنیده میشود. این صدا مربوط به سیستم خودآزمای ترمز ABS است و به هیچگونه سرویس و تعمیری نیاز ندارد.
☢ سیستم ترمز ABS دارای یک بخش خودآزماست که در بعضی مدلها پس از روشن شدن خودرو و با اولین ترمزگیری و در برخی دیگر بعد از آنکه سرعت خودرو برای اولین بار به حد معینی رسید، عمل میکند.
#ترمز
🚘 @majaleh_mashin