✅ دکتر جولیا رکنفرد، پژوهشگر و استاد علوم سیاسی و روابط بین‌الملل دانشگاه تیلورز مالزی: در حال حاضر کاملاً مشخص است که افکار عمومی آمریکا از ادامه جنگ حمایت نمی‌کند بنابراین به نظر می‌رسد شاهد دور دیگری از تشدید تنش هستیم؛ تلاشی برای کسب یک پیروزی پیش از انتخابات میان‌دوره‌ای البته ایران قطعاً اهرم فشار بیشتری بر تنگه هرمز دارد.

✅ سرتیپ الیاس حنا: لزومی ندارد ایران همه توانمندی‌های نظامی خود را دوباره به دست آورد، چرا؟ فرض کنیم، صرفاً برای مثال و به‌صورت تقریبی، ایران پیش از این ماهانه ۱۰۰ موشک بالستیک تولید می‌کرده و امروز این رقم به ۵۰ فروند رسیده؛ اما همین ۵۰ موشک برای مختل کردن پروژه آمریکا کافی است.

✅ عمر معربونی، تحلیلگر سیاسی و نظامی: محافظت از کشتیرانی با نیروی نظامی، عملیاتی بی‌هزینه نیست، آمریکا وارد این مرحله از تشدید تنش شد با این محاسبه که تحریم‌ها قدرت نظامی و محاصره، ایران را به دادن امتیاز وادار خواهد کرد اما تحولات امروز نشان می‌دهد که فشار اکنون به‌صورت متقابل اعمال می‌شود و ایران نیز اهرم تنگه هرمز را در اختیار دارد.

📊 نمودار درختی | نمودار پیام مقام معظم رهبری حفظه الله به مناسبت هفته وحدت / ۸ شهریور ۱۴۰۵

💠 زمینه‌ساز ظهور / حجت‌الاسلام عالی

🔴 کابوس لجستیکی کاخ سفید 🔹نویسندگان نیویورک تایمز به نقل از منابع پنتاگون گزارش می‌دهند که ۲۰ کشتی با ۲۰,۰۰۰ ملوان عملاً به شهرهای شناور تبدیل شده‌اند. آنها به بیش از ۴۲۰,۰۰۰ وعده غذایی در هفته و ۸ میلیون گالن سوخت (یعنی کمتر از ۳۰ میلیون لیتر) نیاز دارند. مشکل حتی در حجم نیست، بلکه در جغرافیا و ناتوانی در تأمین نیازهاست. 🔹در حالی که مسئله غذا هنوز قابل حل است (تدارکات را می‌توان با هلیکوپترهای ترابری تحویل داد)، مشکل قطعات یدکی ظاهر می‌شود. تعمیرات در دریا دشوار است و هر توربین شکسته به معنای یک هفته ترانزیت است. نیروهای ایرانی به طور دوره‌ای به پایگاه لجستیکی اصلی ناوگان پنجم آمریکا در بحرین حمله می‌کنند، در حالی که بقیه بنادر کشورهای حاشیه خلیج فارس برای ورود کشتی‌های تدارکاتی بسیار خطرناک اعلام شده‌اند. 🔹جایگزین‌هایی وجود دارند، اما بسیار پرهزینه هستند. به عنوان مثال، پایگاه هوایی دیه‌گو گارسیا که در فاصله ۳,۵۰۰ کیلومتری قرار دارد. با این حال، کشتی‌های حمل‌کننده سوخت مجبورند بدون پوشش در بیشتر مسیر سفر کنند که این خود ریسک‌پذیر است.

🔴 وضعیت بحرانی ناوهواپیمابر آبراهام لینکلن در تایلند 🔹ویدئویی از ناوهواپیمابر لینکلن حین پهلوگیری در تایلند منتشر شده که وضعیت این ناو پس از نزدیک به ۲۹۰ روز از مأموریت آن در جنگ ایران را نشان می‌دهد. 🔹خوردگی رنگ، زنگ‌زدگی بدنه، تشکیل جلبک و کشتی‌چسب درکنار بیوفیلم‌ها در ورودی و خروجی بالاست‌های کشتی پس از یک دوره طولانی مدت دریانوردی حاصل می‌شود، در نتیجه مدت زمانی که این ناوهواپیمابر در حوضچه خشک برای تعمیرات سپری خواهد کرد نسبت به حالت عادی بیشتر خواهد بود، مشکلات بدنه و لوله‌کشی‌های بیرونی جدا از مشکلات تأسیسات داخلی است که طبق گزارش‌ها در ناوهواپیمابر لینکلن رخ داده بود. 🔹شدت آسیب بدنه در دریانوردی طولانی مدت معمولا به شکل کلی به میانگین عواملی چون شوری آب، دمای آب و مدت زمان سپری شده در تلاطم شدید دریا برمی‌گردد که نسبتا ورودی دریای عمان و شمال اقیانوس هند دارای دما و شوری آب بیشتری هستند.

💠 برترین صلوات بر سرورمان حضرت مهدیِ منتظَر صلوات‌الله‌وسلامه‌علیه