eitaa logo
افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
3.7هزار دنبال‌کننده
2.9هزار عکس
641 ویدیو
42 فایل
اقتصاد با طعمی متفاوت یادداشت های تقریبا اقتصادی سید امیرحسین حسینی ارتباط با ادمین: @amirhossein_hosseini_ir
مشاهده در ایتا
دانلود
هدایت شده از حسن عباسی
سهم مواد اولیه در هزینه نهایی خودرو چقدر است ؟ 🖋 محمد طاهر رحیمی ۶ نکته حول سهم مواد اولیه در تولید متن کامل
هدایت شده از دکتر حمیدرضا مقصودی
جنگ ترکیبی ۱- نیروی نظامی در کنسولگری ایران در دمشق ۲- نیروی اقتصادی در چهارراه استانبول و مراکز خاص ۳- نیروی رسانه‌ای در شبکه اجتماعی ۴- نیروی انتحاری در سیستان و بلوچستان نتیجه: ۱- شهادت نیروها ۲- کاهش قدرت خرید مردم ۳- بی اعتمادی به نظام در مقابل جنگ ترکیبی‌، به دفاع ترکیبی نیاز داریم. ☘️کانال تحلیل‌های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi
بعد از طوفان‌الاقصی محاسبات منطقه‌ای تغییر کرده است. فردا در کنار تمام آزادی‌خواهان جهان برای حمایت از مردم مظلوم فلسطین و اعلام آمادگی برای محو کردن رژیم نحس و جنایتکار صهیونیستی حاضر خواهیم شد. وقت خواندن نماز جماعت در قدس شریف فرا رسیده است.. مهیای سفر شویم.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از احمد نبویان
فقط بعنوان یک مثال: بنزین در دنیا با حدود ۱۶۹ قیمت متفاوت عرضه می‌شود. الان کدام‌یک از این قیمت‌ها، «قیمت جهانی» محسوب می‌شود آقازاده؟ قیمت هر لیتر بنزین در دو کشور صنعتی آمریکا و کانادا که مرز مشترک دارند بسیار متفاوت است: ۱.۰۰۹ دلار در برابر ۱.۳۷۱ دلار ، اصطلاحی مجعول و غیرعلمی است که مستمسک نئولیبرال‌ها برای توجیه گرانسازی در کشور ما قرار گرفته است و دوستان بی‌اطلاع هم تکرارش می‌کنند! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian
«ابرمرد» این دو ابرمرد کاری کردند که برای اولین بار در تاریخ جهان، ۴۵سال پس از شروع جمهوری اسلامی و پیروزی‌های متعدد در جنگ‌های نابرابر و حضور فرامنطقه‌ای در عین حفظ تمامیت ارضی؛ میلیون‌ها نفر در ملت‌های مختلف دنیا به دعوت رهبر انقلاب اسلامی در حمایت از قدس شریف و علیه جنایت قدرت‌های دنیا راهپیمایی نمودند. من در طول تاریخ، چنین رخدادی را برای هیچ امپراطوری و حکومت و تمدنی تا به حال ندیدم.. آن هم حاکمیتی که در بزرگترین جنگ جهانی ترکیبی تاریخ قرار داشته باشد.. الحمدالله رب‌العالمین بابت این نعمت🇮🇷🇮🇷🇮🇷 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از قم | بلد امین
اقدام انقلابی دکتر اکبر ابدالی رئیس صمت استان قم : برندهای (پوشاک،‌کیف،کفش،ادکلن)، (سیگار)، (قهوه) منسوب به رژیم صهیونیستی اند که به صورت قاچاق وارد کشور می شوند و در سطح بازار و فروشگاههای مجازی در دسترس قرار دارند. درصورت مشاهده به تلفن ۱۲۴ (بازرسی اداره کل صمت قم) اطلاع دهید. ☑️با بَلَد امین رسانه اخبار تمدنی از قم با خبر شوید👇 https://eitaa.com/joinchat/2907373602Cdee2e90031
«نوروزِ کم‌تصادف»! شاید براتون جالب باشه که علیرغم حواشی و سر و صدای زیاد و مصاحبه دائمی مسئولین و پروپاگاندای رسانه‌های داخلی و خارجی، اما طبق اعداد رسمی مرکز آمار، تعطیلات نوروزی و کلا فروردین؛ «کمترین» میزان تصادف و تلفات رانندگی در نیمه اول ۱۴۰۲ و رتبه ۹ از ۱۲ماه سال ۱۴۰۱ را به خود اختصاص داده است که در سال ۱۴۰۳، علیرغم رشد تردد اما ۳۰٪ کاهش هم داشته است! جالب‌تر آنکه شهریور و مهر در صدر آمار تلفات رانندگی هستند.. یادآوری میکنیم با توجه به نسبت تعداد خودروهای خارجی به داخلی، خودروهای وارداتی علیرغم قیمت‌های چندبرابری اما ۱۰برابر کشنده‌تر از خودروهای داخلی هستند. تذکر دوستانه ما این است که در مواجهه با رسانه و سلبریتی‌ها حتما اصل را بر غلط بودن محتوا گذاشته و به احترام آگاهی، به منابع معتبر جهت اطلاع از واقعیت مراجعه نماییم🌻 تحلیل کامل، فنی و مستند تصادفات رانندگی ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از بانوی اقتصادخوان
♻️مردمی سازی به نقش آفرینی و مشارکت آحاد مردم در اقتصاد اشاره دارد که نه‌تنها باعث افزایش کارآمدی و خلاقیت می‌شود،بلکه منافع اقتصادی را به‌صورت متوازن تری در میان آحاد مردم توزیع می‌کند. مردمی سازی صنعت خودرو با سه مانع فنی،نهادی و انحصار مواجه است. 🔺از نظر فنی،صنعت خودرو مبتنی بر شیوه تولید انبوه است که امکان فنی مشارکت مردم را نمی‌دهد؛زیرا در این نوع از تکنولوژی برای رسیدن به صرفه های ناشی از مقیاس،نیاز به تولیدات گسترده،کارخانجات بزرگ و سرمایه گذارانی دارد که عامه مردم از عهده چنین امری بر نمی‌آیند. این ساختار نیازمند تغییرات اساسی است تا امکان مشارکت همه مردم با فرصتی برابر وجود داشته‌باشد. 🔸مانع نهادی مردمی سازی صنعت خودرو،نظام حقوق مالکیت حاکم بر آن است که باتوجه به وجود عرصه‌های مشارکت مردم و وجود آزادی عمل ظاهری،عملاً حق دسترسی،مدیریت و بهره‌مندی از آن را در تمرکز یک یا چند شرکت معدود قرار داده است. 🔻غیر رقابتی بودن بازار خودرو و حاکمیت انحصار چندجانبه نیز به‌عنوان مانع سوم مردمی سازی صنعت خودرو است که با قوانین دست و پا گیر و مجوزهای انحصاری،اجازه ورود و مشارکت مردم در این عرصه را نمی‌دهد. ❇️یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که بدون نوآوری‌های فنی و توسعه فناوری‌های کوچک مقیاس برای به صرفه کردن تولید در مقیاس خرد که تجربیات موفقی در کشورهای مطرح خودروسازی به ثمر رساند و همچنین بدون توزیع حق دسترسی به‌صورت برابر در میان آحاد مردم،توزیع حق مالکیت،مدیریت و بهره‌مندی بر اساس تعاونی و شرکت‌های خرد، امکان مردمی سازی صنعت خودرو وجود ندارد. 📓بانوی اقتصاد خوان 🔍@banoye_eghtesadkhan
«تامین مالی تروریسم از بیت‌المال»! جناب خلجی! اگر معتقدید این‌ها تروریستند، پس مثل تروریست‌ها با آنان برخورد کنید نه آنکه عهده‌دار تامین مالی تروریسم باشید و صدها میلیارد یارانه مطبوعات و آگهی شرکت‌های دولتی از بیت‌المال به آنان بدهید و صرفا مثل رییس سازمان ملل ابراز نگرانی کرده و صرفا ابراز نگرانی کنید!! خب حالا شما دقیقا به عنوان رییس شورای اطلاع رسانی دولت و مسئول مستقیم مقابله با تروریسم رسانه‌ای اقتصادی دقیقا چه عمل مثبتی انجام دادید؟ یا دقیقا مبتنی بر مطالبه رهبری مبنی بر رویکرد هجومی در جنگ ترکیبی، چه عملیات متقابلی در کشورهای متخاصم داشتید؟ مردم هم هیچ اثری از وجود داشتن یا نداشتن شما احساس نمیکنند.. رهبری هم بارها شما را خطاب کردند که عملکرد ضعیفی دارید و گلایه نمودند. مرد میدان عمل باشید.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
مردم سالاریِ بی‌مردم! مردم ‌سالاری نیست، «مردم کشتاری» است. بیانات در دیدار اقشار مختلف مردم‌ ۱۳۸۳/۰۱/۲۶ ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
«نوروزِ کم‌تصادف»! شاید براتون جالب باشه که علیرغم حواشی و سر و صدای زیاد و مصاحبه دائمی مسئولین و
«ایران و تلفات رانندگی جهان»! احتمالا جالب‌ترین آمار درباره وضعیت تلفات رانندگی در جهان، مرتبط با شاخص تلفات به تصادف باشد. طبق این شاخص وضعیت ایران نزدیک به آمریکا و بهتر از ژاپن و انگلیس و عربستان و.. است. برای مثال آمریکا با سالیانه ۶میلیون تصادف، حدود ۴۳هزار فوتی و ۳میلیون مصدوم دارد که ۰/۰۰۷۱ تصادف آن منجر به فوت و نصف تصادفات منجر به جراحت است. ‏این نسبت برای انگلستان با حدود ۹۱هزار تصادف و ۱۵۵۰ فوتی، ۰/۰۱۷۰ می‌باشد. برای ژاپن نیز با بیش از ۵۰۰هزار تصادف و ۴۷۰۰فوتی و ۶۰۰هزار مصدوم، ۰/۰۰۹۴ بوده و نرخ جراحت عدد عجیب ۱.۲ می‌باشد. برای ایران نیز با بیش از ۲میلیون تصادف و ۱۸هزار فوتی و ۳۵۰هزار مصدوم ۰/۰۰۸۸ بوده و نرخ جراحت عدد جالب ۰/۱۷ می‌باشد. جمع‌بندی آن‌که علیرغم میزان بالای تصادف در کشور نسبت به سایر کشورها و استفاده بیش از ۹۸٪ از خودروی داخلی اما شاخص مجروحین به تصادفات با اختلاف بهتر از سایر کشورهای مدعی و در شاخص تلفات به تصادفات نزدیک به آمریکا و برتر از کشورهای مطرحی مثل ژاپن و انگلستان و عربستان هستیم. تحلیل فنی از ماجرای تلفات رانندگی در ایران ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از حسن عباسی
‏بازار ارز و سکه را حذف کنید و جذابیت دلالی و سفته بازی را با مالیات سنگین از بین ببرید، سرمایه گذاری در تولید به شدت جذاب میشود نیازی هم به گرانسازی و افزایش قیمت محصولات تولیدی نیست 🖋 حسن عباسی 📎 @hassanabbasi1374
آخر و عاقبت نشست و برخاست بچه بسیجی‌ها با ذینفعان و لیبرال مسلک‌ها میشود آن‌که طرف جمله رهبری را درباره دلار بنویسد و بگوید هر که به نرخ تلگرامی دلار گفت جعلی بزنید در گوشش!! عاقبت به شر شدن اینجوریه رفقا.. مراقب خودمون باشیم.. 🔖رهبر معظم انقلاب: «بعضی از شرکت‌های بزرگ پر درآمد با مواد اولیه داخلی قیمت محصول خود را با دلار تلگرامی جعلی تنظیم می‌کنند. چرا به دلار حاکمیت می‌دهید؟ چرا رقیب ریال را تقویت می‌کنید؟» ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
«بنزین و پفک نمکی»! ‏بعد از حماسه مقایسه قیمت بنزین با آب‌معدنی و تخمه ژاپنی میرسیم به حماسه استاد دانشگاه شهیدبهشتی که میگن با پول پفک در ایران میشه ۱۰لیتر بنزین زد پس باید گران کنیم و بنزین ارزان به نفع محرومان نیست!! منتظر حماسه قیمت مدادشمعی، لاک ناخن، ساعت مچی و اقلام دیگر با قیمت متفاوت از بنزین هستیم.. البته این دوستان میتونن به راحتی با تاسیس کارخانه پفک و صادرات آن، بنزین کشور را نیز تامین نمایند! هم فال هم تماشا.. ⚠️کاری به اشتباه بودن این مقایسه‌ها ندارم ولی واقعا باعث تاسف است که هزاران میلیارد سرمایه کشور را هزینه کنیم تا یکسری افراد از ارزان بودن چیزی در کشور گلایه کنند و تنها راهکاری که به دانشجویان ارائه دهند گران کردن و تلخ کردن کام مردم باشد.. پاسخ سوال همیشگی شما راجع به مشکلات اقتصادی اینجاست.. دانش ذاتا مسموم اقتصاد لیبرال که سیاستگذاران و کارشناسان اقتصاد کشور را تربیت کرده و کاری میکند که سالیان سال در صحنه اقتصاد کشور موثر باشند. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📜 رهبر انقلاب در دیدار دانشجویان: عدالت یعنی نفی فاصله طبقاتی در استفاده از فرصت‌های عمومی. همه فرصت‌ها باید به طور مساوی بین مردم تقسیم شود. وجود امتیاز در استفاده از فرصت‌ها ظلم و خلاف عدالت است. عدالت فقط در مسائل مالی نیست و در آبرو و سایر موارد هم باید رعایت شود. مثلا اگر درباره فردی در رسانه‌ها مطلبی منتشر کردید اما او توان و فرصت برابر برای پاسخ نداشته باشد ضد عدالت و ظلم است. ۱۴۰۳/۱/۱۹ 💻 Farsi.Khamenei.ir
هدایت شده از بانوی اقتصادخوان
یکی از موانع مهم جهش تولید با مشارکت مردم، تبلیغات بازرگانی است که به تعبیر مقام معظم رهبری، مانع از دسترسی به فرصت برابر در میان تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی برای معرفی محصول خود به مردم شده که سبب وجود انحصار در فرصت‌ها و منابع می‌شود و این ضد عدالت و مصداق ظلم است. 📓بانوی اقتصاد خوان 🔍@banoye_eghtesadkhan
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎬به آتش کشیدن دلار در حضور پرشکوه مردم روستای آسفیچ در راهپیمایی روز قدس 🔻کاری نو در عرصه جنگ اقتصادی با صهیونیزم 🔻چرا باید دلار را به آتش کشید؟ روز قدس، روستای آسفیچ، شهرستان بهاباد، استان یزد 🇮🇷 @seyedrazy
«قطع سهمیه تاکسی اینترنتی»! ‏الان تاکسی اینترنتی قاچاق سوخت میکرد یا پولدارا هر کدوم چندتا دارن و یارانه بیشتری میگیرن که سهمیه بنزین آن را قطع کردید؟ اینکه هزینه ما عابرین پیاده را افزایش و همان دسترسی گران به حمل‌ونقل عمومی را هم محدودتر میکند!! اینکه نرخ تورم را افزایش میدهد! دقیقا هدف این کار چیست؟! ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco