eitaa logo
واحد امنیت غذایی موسسه مصاف
4.4هزار دنبال‌کننده
4.4هزار عکس
3هزار ویدیو
8 فایل
📢 کانال رسمی کارگروه مطالعاتی و پژوهشی کشاورزی و امنیت غذایی جنبش مصاف 🔹امنیت غذایی پایدار 🔹پیشرفت کشاورزی 🔹احیای منابع طبیعی از تبادل و تبلیغ معذوریم ارتباط با ما 👇 my.masaf.ir/r/eitaa ایمیل 👇 💻 @masaf.ir" rel="nofollow" target="_blank">foods@masaf.ir
مشاهده در ایتا
دانلود
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 مدل موفق تهاتر با برزیل؛ فرصت بی‌نظیر برای تجارت 👤 حسین غریبی، سفیر ایران در برزیل گفت: "تولیدکننده‌های ایرانی باید انبارهایی در برزیل داشته باشند تا تهاتر کالا سریع‌تر مدیریت شود. خط کشتیرانی ونزوئلا می‌تواند برای صادرات به برزیل هم مورد استفاده قرار گیرد‌‌." 🖋 با توجه به نقش بی‌بدیل برزیل در تولید غذای جهان و مزیت نسبی ایران برای تولید کود و ترانزیت کود از روسیه و بلاروس؛ احداث انبارهای دپو برای تاجران ایرانی موجب تبدیل شدن ایران به بازیگر مهم امنیت غذایی می‌شود. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 آبیاری باغ انگور با قایق 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 رییس جمهور: حاکمان افغانستان این حرف مرا بسیار جدی بگیرند 🔹اخطار می‌کنم که سریعا حق‌آبهٔ مردم سیستان و بلوچستان را بدهید. بعدا نگویید که به ما نگفتید. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ وزارت واردات؛ پیشبرد اهداف در سکوت 👤 کاربر توئیتر mahdi در حساب خود نوشت: 🕊وزارت واردات! تنها عنوانی که برازنده محصول همکاری پافشاری دولت و مجلس برای تشکیل وزارت بازرگانی است. پیش بردن اهداف در چنین سکوتی نوبر است. مدعیان الان زمان اثبات است. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 سیب مالایی 🔹 میوه Otaheite apple میوه بومی آسیای شرقی به خصوص مالزی، دریای کارائیب و همچنین استرالیا است. 🔹 از این میوه برای ساخت کمپوت و مربا نیز استفاده می‌شود. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕ صادرات تخم مرغ یک‌شبه ممنوع شد/ خطر فساد ۶۰ تریلی تخم مرغ مانده در مرز 🔹به تازگی معاون بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی در نامه به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صادرات تخم مرغ را ممنوع اعلام کرده است. 🔹اقدامی که به گفته حمیدرضا کاشانی، رئیس هیأت مدیره اتحادیه مرکزی مرغداران میهن، علاوه بر مغایرت با مصوبه شورای قیمت گذاری در خصوص واگذاری تنظیم بازار به تشکل‌ها، قانون را نیز نقض کرده است. 🔹بی‌ثباتی در سیاستگذاری‌ها از دلایل همیشگی آسیب به صنعت طیور در کشور به شمار می‌رود. 🔹در حال حاضر ۶۰ تریلی تخم مرغ به دلیل اعمال ممنوعیت یک شبه و بدون اطلاع قبلی به تشکل‌ها پشت مرز‌ها مانده است. 🔹تخم مرغ‌ها در معرض خطر فساد قرار دارند و تنها تا ۳ روز آینده فرصت برای تعیین تکلیف آن‌ها وجود دارد. 🔹تنظیم بازار داخلی دلیل ممنوعیت صادرات نیست چراکه در حال حاضر قیمت این کالا در بازار ۲۰ درصد زیر آخرین نرخ مصوبی است که توسط سرپرست وزارت جهادکشاورزی ابلاغ شده است./ اقتصاد آنلاین 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ بی‌هدفی در تشکیل وزارت بازرگانی/ وزارت توسعه تجارت به جای ساختار فعلی 🔹️چندی پیش دو فوریت لایحه تشکیل وزارت بازرگانی توسط نمایندگان مجلس تصویب شد تا تغییر ساختاری وزارت صمت برای سیزدهمین‌بار از تاریخ تشکیل خود در سال ۱۲۸۵ در دستور کار قرار گیرد ولی مخالفان این طرح معتقدند تجارت و صنعت مکمل هم هستند و بهتر است برای هماهنگی بیشتر، این دوبخش متولی واحدی داشته باشند. 🔰هدف بانیان طرح تفکیک مشخص نیست 🔹️ احمد صرامی، عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی گفت: "وجود سازمان‌هایی با تشابهات رفتاری، مبهم و اساسا بدون نقشه راه، نه تنها به سرکوب قیمتی و سردرگمی تولیدکنندگان و فعالان بخش خصوصی می‌انجامد، که بلکه در عرصه بین‌المللی وتجارت نیز چالش‌هایی به دنبال خواهد داشت. " 🔰چند ایراد به طرح تجزیه صمت 🔹️وی افزود: "تکرار لفظ بازرگانی بعد از گذشت چند دهه سعی و خطا و علیرغم تحریم‌های تحمیلی و ظالمانه، یک کار عبث وبی فایده است. برهمین اساس، نگرشی نو و تغییر نگاه حاکمیت به تعاملات بازار آزاد ضروری است." 🔹️صرامی تاکید کرد: "در حال حاضر از لایحه موجود اینگونه استنباط می‌شود که قرار نیست ساختار جدیدی به ساختارها اضافه یا ساختاری کم شود. بنابراین این پرسش قابل طرح است که با توجه به محدود کردن وزارت بازرگانی به بخش بازرگانی داخلی و حذف واردات و صادرات از وظایف آن چگونه این وزارتخانه می‌تواند بر زنجیره تامین کالاهای اساسی وارداتی و تنظیم بازار کالاهای صادراتی، نظارت داشته باشد؟ " 🔰 وزارت توسعه تجارت به جای سازمان توسعه تجارت 🔹️این صادرکننده فرآورده‌های نفتی پیشنهاد کرد که برای تحقق این اهداف، «سازمان توسعه تجارت» به «وزارت توسعه تجارت» تبدیل شود، البته با حفظ ساختار فعلی و از هرگونه هزینه کرد برای نقل وانتقال وجابه‌جایی ساختار به‌شدت پرهیز شود./ تعادل 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 تغذیه کرم ابریشم با برگ توت 🔹️ در شهر‌های کوچک و بزرگ مانند تهران تعداد بی‌شماری درخت توت وجود دارد که برگ‌های آن با شروع پاییز می‌ریزد و عملا زحمت جارو کردن برای رفتگران شهرداری می‌ماند. حال آن که از این منبع بزرگ ماده اولیه می‌توان برای تولید ابریشم طبیعی گرانبها استفاده کرد. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 احیای وزارت بازرگانی برگشت به عقب است و نمی‌تواند مشکلات را در تنظیم بازار کالاهای اساسی حل کند 🔹️دکتر حامد نجفی، عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس گفت: " بهم ریختگی بازار کالاهای اساسی در سال‌های اخیر ربطی به قانون انتزاع و نبود وزارت بازرگانی ندارد." 🔹وی سرریز مشکلات در بازار کشاورزی را عامل اصلی گران شدن کالاهای کشاورزی دانسته و اذعان کرد: "وقتی کسری بودجه مزمن، تغییرات ارزی وحشتناک، تحریم و افزایش قیمت‌های جهانی کالا‌ها شبکه مسائلی را می‌سازد که موجب بهم‌ریختگی محصولات کشاورزی خواهد شد." 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 تولید نارگیل در ایران 🔹️ اقلیم بلوچستان، این منطقه را مناسب پرورش انواع درختان میوه گرمسیری کرده است. این ظرفیت تا امروز به طور مناسبی مورد توجه قرار نگرفته است وگرنه می‌تواند نیاز ایران را به این نوع از میوه‌ها برطرف کند و حتی به صادراتِ جدی آن فکر کرد. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕ چرا راه‌آهن رشت- آستارا مهم است؟ 🔹 توافقنامه ساخت راه‌آهن رشت-آستارا توسط روسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. 🔹براساس این توافقنامه تقویت مسیر پاکستان، ایران و ترکیه، مسیر ریلی شلمچه-بصره و همچنین راه‌آهن چابهار-زاهدان و اتصال دریای عمان و خلیج فارس به اروپا با جدیت پیگیری خواهد شد. 🔹تقریبا ۲۲ سال پیش موافقتنامه اولیه برای ساخت کریدور «شمال-جنوب» به امضای وزیران حمل و نقل روسیه، ایران و هند رسید. 🔹کریدور شمال به جنوب، یکی از مسیرهای مهم ترانزیتی در آسیای میانه است که مسافت ۱۶ هزار کیلومتری حمل بار از طریق کانال سوئز را با یک مسیر ۷ هزار کیلومتری جایگزین کرده و در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا ۴۰ درصد کوتاه‌‌تر و از نظر هزینه تا ۳۰ درصد ارزان‌‌تر است./اعتماد 🖋 این کریدور با پشتکار طرفین به زودی منجر کلید خوردن طرح‌هایی نظیر تبدیل شدن ايران به هاب غذایی خواهد شد. طرح‌هایی که علاوه بر آورده مالی، موجبات فراهم شدن ابزار سیاسی و امنیت غذایی جهانی خواهد شد. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ طرح هاب غلات ایران 👤 علیرضا پیمان پاک، رئیس سازمان توسعه تجارت و قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی در صفحه توئیتر خود نوشت: 🕊پس از انعقاد موافقتنامه احداث راه‌آهن رشت-آستارا، در اجلاس کازان ۲۰۲۳ و نشست مشترک با وزرای امارات،عمان و معاون نخست وزیر روسیه، ایده تبدیل ایران به هاب‌غلات ذیل طرح کریدور شمال جنوب مطرح و مورد استقبال این کشورها قرار گرفت. 🖋 در طرح تبدیل شدن ایران به هاب جهانی غلات، کشور‌های منطقه و فرا‌منطقه غلات خود را از طریق ایران تامین خواهند کرد. روسیه در این بین تامین کننده‌ای خواهد بود که دیگر تحریم‌های اتحادیه اروپا و آمریکا بر مسیر تجاری دریای سیاه آن تاثیری نخواهد داشت و مسیری ارزان‌تر و مطمئن‌تر از قبل پیش روی وی خواهد بود. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ رئیس مجمع واردات از مزایای تشکیل وزارت بازرگانی‌می‌گوید 🔹️علیرضا مناقبی، رئیس مجمع واردات گفت: "وزارت بازرگانی می‌تواند با مدیریت تخصصی اقدام به نیازسنجی گرده و اقلام مورد نیاز کشور را شناسایی کند و با واردات قانونی علاوه بر اینکه حقوق دولت تضییع نمی‌شود، مصرف‌کننده نیز می‌تواند کالای با کیفیت و با قیمت منطقی خریداری کند." 🔹️عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه مقاومت غیرمنطقی در برابر واردات قانونی و منطقی موجب دامن زدن به پدیده شوم قاچاق می‌شود، اظهارداشت: "سختگیرانه‌ترین قوانین و پیشگیرانه‌تربن تمهیدات توسط شرکت‌ها به کنترل صد در صدی قاچاق منتهی نشده است، از این رو باید فرهنگ‌سازی، با اتخاذ سیاست‌های منطقی قاچاق را از انتفاع بیندازیم." 🖋 راهکار مبارزه با قاچاق مشخص شد؛ واردات همان‌ محصول قاچاق تا حدی که برای قاچاقچی صرفه نداشته باشد. ⁉️ احسنت بر رئیس مجمع واردات، حامی وزارت واردات. هدف وزارت بازرگانی مشخص شد، رقابت با قاچاقچيان! 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ واکنش حساب کاربری واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف به حس اعتماد به نفس‌ کاذب آقای پیمان پاک قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی در امور تجارت و تنظیم بازار 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
🔴 تصویر ویلای مجلل عیسی کلانتری که در یک زمین کشاورزی به شکل غیر قانونی ساخته شده است! 🔹این تصویر ماهواره‌ای و مستندات دیگر نشان می‌دهد، عیسی کلانتری وزیر اسبق ادوار مختلف جهاد کشاورزی و رئیس سابق سازمان محیط زیست تحت عنوان اتاقک نگهبانی بیش از دو هزار متر یک ویلای مجلل را در اراضی کشاورزی حوالی شهرستان مرند احداث کرده است! ‼️این روزها با گرم تر شدن هوا و نزدیک شدن به موسم پدیده ال نینو بازار کاسبی و شانتاژ برخی سیاستمداران تاریخ مصرف گذشته نظیر کلانتری بر سر موضوع دریاچه ارومیه بیشتر می‌شود. کلانتری که خود سالها وزیر جهاد کشاورزی دولت های مختلف بوده هیچوقت نسبت به احداث سد های متعدد در حوزه آبریز ارومیه هشدار نداده بود. حالا دست گل دیگری نیز به آب داده و تغییر کاربری اراضی کشاورزی هم را نیز باید به لیست تپه‌های فتح شده اش اضافه کرد. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
🔴 سازمان شیلات کشور مانع جدی توسعه صنعت صید و صیادی/ ممانعت سازمان شیلات از صدور مجوز صید بلای جان اشتغال استان‌های ساحلی کشور 🔹سازمان شیلات ایران بیش از ۲۰ سال است که صدور مجوزهای صیادی در خلیج فارس و دریای عمان را به بهانه محدودیت ظرفیت منابع آبزی (جز در حد ۲۰ تا ۳۰ مورد) محدود کرده است. این سازمان بهانه این امر را "کمبود ظرفیت منابع آبزی" را مطرح کرده است. این درحالی است که طبق قانون و اساسنامه شیلات، حفظ و احیاء منابع آبزی یکی از وظایف سازمان شیلات بوده و اساساً به همین منظور تأسیس شده است. برای مثال می‌توان به اقدامات سایر کشورها از جمله چین و ژاپن اشاره کرد که سالانه به ترتیب بیش از ۱ و ۲ میلیارد قطعه بچه ماهی در دریاها رهاسازی می‌کنند. طبق گزارشی که از طرف اداره کل شیلات هرمزگان منتشر شده، سالانه بیش از ۲۶ میلیارد قطعه منابع آبزی در ۲۰ کشور دنیا رهاسازی می شود. 🔹اما سازمان شیلات به بهانه محدودیت منابع مالی هیچ اقدام قابل توجهی را صورت نداده است. بالاترین عملکرد سازمان شیلات در آبهای جنوبی کشور مربوط به رهاسازی تنها ۸ میلیون قطعه بچه ماهی آب شیرین در رودخانه های استان خوزستان بوده است. اما بهانه‌ای که سازمان برای این کم کاری مطرح می‌کند، موضوع کمبود بودجه است. یکی از درآمدهای سازمان شیلات که به شکل قانون و رسمی دریافت می‌شود، عوارض صید است. بهانه سازمان شیلات مبنی بر نداشتن بودجه در حالیست که در سال گذشته درآمد حاصل از دریافت عوارض از صیادان حدود ۳ میلیارد تومان بوده و قدیمی بودن تعرفه ها و به روز نشدن آنها درآمد ناچیزی را به حساب دولت واریز میکند. به همین جهت براحتی میتوان با با اصلاح تعرفه ها، درآمد بیش از ۳۰۰ میلیاردی را برای امر احیاء منابع آبزی استان هرمزگان تخصیص داد. از سوی دیگر با تسهیل صدور مجوزها این درآمدها افزایش نیز خواهد داشت. 🔹رویه سازمان شیلات در صادر نکردن مجوز صیادی سبب شده است که علاوه بر ۳۵۰۰ شناور مجوزدار که در استان هرمزگان وجود دارد، بیش از ۱۳ هزار شناور فاقد مجوز نیز وجود دارد که بدون بیمه و سوخت مشغول به فعالیت هستند. در این فضای کاری ناسالم، منابع آبزی آسیب می‌بینند. علاوه بر آن از احیاء و بازسازی خبری نیست.ضمن اینکه این صیادان بودن مجوز به دلیل عدم پاسخگویی به شیلات و یگان حفاظت، از هر روش صید غیرمجازی استفاده میکنند. باتوجه به گستره فعالیت های صیادی بدون مجوز (اشتغال بیش از ۴۰هزار نفر)، مراجع قضایی نیز از برخورد با این افراد اجتناب میکنند. همین موضوع سبب میشود که صیادان دارای مجوز نیز به روش های غیر مجاز روی آورند چراکه میبینند رقیبان خود آزادانه به روش های دیگر اقدام می‌کنند. مشابه همین وضعیت در سایر استان های جنوبی هم وجود دارد. 🔹با فرض صدور مجور برای ۱۳ هزار شناور فاقد مجوز در هرمزگان و با اخذ فقط دو میلیون تومان به ازای صدور پروانه سفر صیادی ماهیانه، بیش از ۳۰۰ میلیارد درآمد نصیب شیلات هرمزگان خواهد بود. این درآمد بهانه کم کاری سازمان برای تقویت منابع آبی را برطرف کرده و می تواند به رشد اشتغال و توسعه صنعت صید نیز کمک شایانی نماید. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
🎥 میوه سکروپیا و خشک کردن انجمادی آن 🔹️ میوه درخت سکروپیا Cecropia کمی شیرین است و رایحه‌ای شبیه به عسل و شیره افرا دارد. 🔹️ این درخت معمولا برای مصارف چوب آن یا جلوگیری از فرسایش خاک کاشته می‌شود. هر چند میوه آن نیز در برزیل طرفدارانی دارد. 🔹️ در این ویدئو میوه‌ها چیده شده و به روش خشک کردن انجمادی، خشک می‌شوند. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 ورود مستقیم هیئت مقررات زدایی کسب و کار به مسئله کارشکنی شیلات در صدور مجوز صید/ مجوز صید بزودی از استانداری هرمزگان صادر خواهد شد 🔹 طبق قانون تسهیل و بهبود فضای کسب و کار مصوب مجلس در سال گذشته، دولت مکلف است راساً به مسئله عدم صدور مجوز کسب و کار ورود کرده و به جای دستگاه‌هایی که بدون دلیل موجه و قانونی از صدور مجوز امتناع می‌کنند، مجوز صادر کند. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 کاهش سطح کشت کلزا بر اثر ناکارآمدی 🔹️عطاالله هاشمی عضو شورای قیمت‌گذاری محصولات کشاورزی در باره قیمت کلزا گفت: "قیمت این دانه روغنی در این شورا اصلاح و به مبلغ ۳۰ هزار تومان تصویب شده، اما هنوز قیمت اصلاحی اعلام نشده است." 🔹️وی افزود: "بر اساس قانون، وزارت جهاد کشاورزی می‌بایست حداکثر یک هفته بعد از تصویب قیمت کلزا در شورای قیمت گذاری محصولات کشاورزی، قیمت را اعلام می‌کرد، اما با گذشت ۳ هفته از این موضوع هنوز قیمت اعلام نشده است." 🔹️طبق ماده ۳۱ برنامه ششم کاشت و افزایش تولید کلزا می‌بایست تا پایان برنامه در سال ۱۴۰۰ به ۹۳۴ هزارتن می‌رسید که از این مقدار تنها ۲۹۵ هزار تن محقق شده است. 🖋 اعلام قیمت مکفی برای خرید تضمینی در زمان مناسب از حداقل‌ کارهای وزارت جهادکشاورزی است که در مورد گندم، کلزا و برخی محصولات با تاخیر و یا نرخ نامناسب صورت گرفته است. چنین ناهماهنگی‌هایی به خودکفایی کشور آسیب جدی می‌زند. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕ شکاف‌های قرارداد غلات نمایان می‌شود 🔹️ به گزارش واحد امنیت غذایی موسسه مصاف به نق از S&P Trading، مرکز نظارت بر قرارداد غلات دریای سیاه گزارش داده است که دو روز بعد از تمدید دو ماهه قرارداد، کشتی ها اجازه ثبت شدن برای رفتن به یکی از سه بندر تحت پوشش قرارداد را ندارند. 🔹️دو بندر Odesa و Chornomorsk در حال حاضر کشتی ورودی می‌پذیرد. ولی کشتی‌ها برای ورود به بندر Yuzhny/Pivdennyi نمی‌توانند ثبت شوند. این سه بندر از جولای ۲۰۲۲ تحت پوشش قرارداد غلات دریای سیاه هستند. با این حال روسیه به دلیل آن که می‌خواهد خط لوله انتقال آمونیاک را دوباره راه بیاندازد، این بندر را در تقابل با اوکراین که خط لوله آمونیاک را بسته است، بلوکه کرده است. 🔹️شرکت کارگیل مالک یکی از ترمینال‌های بندر پیودنیی با ۱۴ سیلو و ظرفیت سالانه ۵ میلیون تن غلات است. 🔹️رویترز نیز در این خصوص نوشته است که روسیه سابقا ۴.۴ میلیون تن آمونیاک صادر می‌کرد که معادل ۲۰ درصد از تجارت دریایی جهانی این محصول است. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ توهمی به نام وزارت بازرگانی داخلی؛ خلق یک ساختار بلاتکلیف ▪️ سید محمدجواد مویدیان، کارشناس اقتصاد کشاورزی در یک یادداشت تحلیلی به نقد تشکیل وزارت بازرگانی پرداخت. 🔹موضوع تشکیل ساختار مستقل بازرگانی در عمر ۲۱ ماهه، یعنی کمتر از دوساله‌ی دولت سیزدهم، برای سومین بار مطرح شده است؛ یکبار در قالب طرح برجای مانده از دولت و مجلس قبل، یکبار در قالب سازمان و این‌بار در قامت یک وزارتخانه که برخلاف رای مثبت مجلس به بررسی دوفوریت لایحه‌ی آن، هنوز ماهیتش برای نمایندگان و حتی دولت روشن و مشخص نیست. 🔰 ایده تشکیل وزارت بازرگانی 🔹️ایده‌ی تشکیل وزارت بازرگانی داخلی برای پوشش خلاها و انتقادات وارده بر وزارت بازرگانی، یعنی واردات‌ محور بودن و ایجاد تشتت مدیریتی در زنجیره ارزش صنعت و کشاورزی مطرح شده است. 🔰 وزارتی برای فرار از پاسخگویی/ زیان تولیدکننده و مصرف‌کننده 🔹️اما باید گفت چنین ساختاری شاید موضوع واردات‌محوری را تا حدی مدیریت کند اما قطعا تشتت مدیریتیِ میان‌حلقه‌ای تولید-بازار و تجارت-بازار را به شدت افزایش خواهد داد. تصور کنید وزارت بازرگانی داخلی بخواهد برای تنظیم کاهش قیمت بازار، مرغ وارد کند اما وزارت جهادکشاورزی طبق وظیفه‌ی ذاتی خود و برای حمایت از تولیدکننده اجازه‌ی واردات صادر نکند. در این صورت یا بازار تنظیم نخواهد شد و یا وظیفه‌ی یکی از این دو وزارتخانه روی زمین خواهند ماند و فرار از پاسخگویی شروع می‌شود. 🔹️همچنین تصویر کنید وزارت جهادکشاورزی درخواست کند برای تقویت تولید گندم و کاهش وابستگی، قیمت خرید تضمینی افزایش یابد و فرایند خرید و تسویه حساب با کشاورزان تسریع شود اما وزارت بازرگانی داخلی لزومی برای این کار نبیند. در این صورت نیز یا تولید باید ضربه بخورد یا قیمت‌ها افزایش یابد. این موارد دو نمونه از تشتت‌های مدیریتی است که بر تشتت‌های موجود اضافه می‌کند، فرافکنی مسئولین را زیاد کرده، قدرت نظارتی مجلس را بی‌اثر می‌کند و در نهایت هم به زیان تولیدکننده و هم به زیان مصرف‌کننده تمام خواهد شد. 🔰 مشکلات تشکیل ساختار جدید؛ تقسیم شرکت‌ها 🔹️از سوی دیگر با تشکیل وزارت بازرگانی داخلی، جایابی برخی ساختارهای دولتی مانند شرکت بازرگانی دولتی ایران و شرکت پشتیبانی امور دام با مشکل جدی مواجه می‌شود. به عنوان نمونه شرکت بازرگانی دولتی ایران وظیفه‌ی تامین گندم از مسیر خرید تضمینی از داخل و واردات از خارج را بر عهده دارد. انتقال این شرکت به وزارت بازرگانی داخلی منجر به نادیده گرفتن وظیفه تجارت خارجی این شرکت و باقی‌ماندن آن در وزارت جهادکشاورزی منجر به اخلال در فرایند خرید تضمینی گندم خواهد شد. همچنین شرکت پشتیبانی امور دام که وظیفه‌ی تامین نهاده‌ی خوراک دام و گوشت از مسیر خرید تضمینی داخلی و واردات را بر عهده دارد نیز با همین مشکل مواجه می‌شود. در صورت تشکیل وزارت بازرگانی داخلی، این دو شرکت باید به دو قسمت تقسیم شده تا بتواند بدون اخلال به وظیفه‌ی تخصصی خود بپردازد. 🌐 متن کامل یادداشت 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 گزارش شبکه یک روسیه از خط ریلی رشت-آستارا 🔹از دریای بالتیک تا خلیج فارس، این بخشی از جزئیات کریدور شمال-جنوب است. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
⭕️ روسیه بخشی از تامین کود آفریقا را بر عهده می‌گیرد 🔹به گزارش واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف به نقل از News 24، آفریقا اکنون کمبود ۳۰ میلیون تنی غذا دارد چرا که با شروع جنگ واردات سویا، ذرت و گندم این قاره از روسیه و اوکراین آسیب دید. 🔹️بدین جهت بانک توسعه آفریقا (AfDB) با کمک مکانیسم تامین مالی کود آفریقا (AFFM) به ۸ کشور آفریقایی برای تامین کود از روسیه اعتبار خواهد داد. 🖋 کشاورزی در آفریقا در حال توسعه است و با گذر بحران جهانی غذایی ناشی از گران شدن غذا و کود، عطش این کشورها برای به دست آوردن نهاده‌های کشاورزی بیش از پیش خواهد شد. بدین منظور ایران که دارای معادن معدنی و گاز طبیعی است می‌تواند در تولید و تامین بازار کشورهای آفریقایی نقش ایفا کند. علاوه بر این، دو کشور تحریم شده روسیه و بلاروس در ابتدای مسیر کریدور شمال-جنوب هستند و ایران می‌تواند نهاده‌های کشاورزی این دو کشور را از مسیری ارزان، مطمئن و تحریم ناپذیر به مقاصد جدید و قدیم صادراتی در آفریقا و سایر نقاط جهان برساند. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 وزارت بازرگانی با صنعت شکر چه کرد؟ ‼️خطر تکرار تجربه تلخ تشکیل وزارت بازرگانی؛ اینبار در سال رشد تولید! 🔹وزارت بازرگانی با ساختاری واردات محور، ضد خودکفایی و ضد تولید و مغایرت با قانون اساسی و برنامه ششم توسعه، با همکاری دولت و مجلس در حال شکل‌گیری است. 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods